問(wèn)
國(guó)產(chǎn)汽車中哪些車型配備了高質(zhì)量的空氣懸架?
國(guó)產(chǎn)汽車中配備高質(zhì)量空氣懸架的車型有不少。
比如極氪 001,這是吉利旗下新品牌的首款車型,熱度很高。它的獵裝車式跨界轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,零百公里加速快、續(xù)航長(zhǎng),車長(zhǎng)和軸距都很出色。頂配車型提供支持五檔高度調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)和 CCD 電磁減震器,其他版本也可選裝。
嵐圖 Free 作為東風(fēng)旗下高端電動(dòng)品牌的首款車型,注重操控性,中高配車型搭載了空氣懸架,有兩種駕駛模式可調(diào)。
領(lǐng)克 09 是領(lǐng)克家族的旗艦 SUV,技術(shù)層面出色,有沃爾沃 XC90 背書(shū),尺寸比 XC90 還大,兩款頂配車型提供空氣懸架選裝。
蔚來(lái) ES6/EC6 是造車新勢(shì)力蔚來(lái)的車型,在中高配版本上配備了空氣懸架。
此外,還有紅旗 HS7,全系標(biāo)配 3.0 機(jī)械增壓 V6 引擎,高配車型有空氣懸架,采用前雙橫臂式/后梯形臂式多連桿設(shè)計(jì)。
蔚來(lái) ES8、紅旗 E-HS9、紅旗 HS7、北汽 BJ90、高合 HiPhi X 等車型也配備了空氣懸架。
空氣懸架具有可調(diào)節(jié)彈簧軟硬、調(diào)整車輛離地間隙等優(yōu)勢(shì),能在減震、安全穩(wěn)定性上表現(xiàn)更優(yōu)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)福迪汽車的保值率高嗎?
福迪汽車的保值率不算高。 福迪汽車在一些方面有自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常駕駛,提供平穩(wěn)動(dòng)力輸出。操控方面,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),懸掛調(diào)校偏向舒適,能過(guò)濾小幅顛簸。關(guān)鍵部件像發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量有保障,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)
奔馳 A 級(jí)的維修保養(yǎng)成本不算太高。 保險(xiǎn)方面,以官方指導(dǎo)價(jià) 25.03 萬(wàn)元、優(yōu)惠后 15.74 萬(wàn)元的車型為例,交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅分別為 950 元、350 元,商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)按 100 萬(wàn)計(jì)算,再加上車輛損失險(xiǎn)等,首年保險(xiǎn)費(fèi)用約
問(wèn)本田配件的價(jià)格差異為何這么大?
本田配件價(jià)格差異大,主要原因有以下這些。 首先是零部件種類,不同部件價(jià)格自然不同。比如前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門飾板、主機(jī)、屏幕等,價(jià)格都有差別。像 2020 款本田 XR-V 220 TURBO CVT 豪華版,原廠前保險(xiǎn)杠建議零售價(jià) 1
問(wèn)奔騰 R9 的保值率大概是多少?
奔騰 R9 作為一款汽車,其保值率在不同時(shí)期和不同地區(qū)會(huì)有所差異。 從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,奔騰 R9 前五年的平均保值率在緊湊型 SUV 中處于中等偏下的水平。 具體來(lái)說(shuō),在一些統(tǒng)計(jì)中,三年車齡的奔騰 R9 保值率約為 43.7%至 45.3
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