問(wèn)

海歐電車(chē)的駕駛操控性怎么樣?

比亞迪海鷗的駕駛操控性挺不錯(cuò)。

它小巧靈動(dòng),車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高 3780/1715/1540mm,軸距 2500mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑為 4.95m,泊車(chē)方便。

在城市路況中,其底盤(pán)反饋的顛簸感不明顯,駕駛輕盈。0-50KM/H 的加速時(shí)間為 4.9 秒,對(duì)于市區(qū)通勤足夠。

不過(guò),超過(guò) 70 的速度后繼續(xù)提速,輕快感會(huì)減弱,速度提升較慢。

其擁有先進(jìn)的智能座艙系統(tǒng),配備 10.1 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad,兼容 Android Auto 和 Apple Carplay,“Hi BYD” 語(yǔ)音助手系統(tǒng),手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,USB 的 Type A 和 Type C 端口等,為智趣駕駛提供更多選擇。

底盤(pán)采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架,在城市路況駕駛舒適。空間利用率高,前排調(diào)整到最佳駕駛位置后,后排仍有不錯(cuò)的乘坐空間,尾箱空間為 930 升,縱深和橫向?qū)挾认鄬?duì)充裕。但主副駕駛橫向空間相對(duì)較緊湊。

比亞迪海鷗的操控性對(duì)得起價(jià)格,最大功率 70KW 電機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),極速 130KM/H,13 秒零百,運(yùn)動(dòng)模式下跟腳。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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