汽車維修成本較高的品牌主要有路虎、沃爾沃、斯巴魯、奔馳、保時(shí)捷、寶馬等。

路虎這一品牌，近年來實(shí)力下降，質(zhì)量問題多，小毛病不斷，大毛病頻出，維修次數(shù)多導(dǎo)致開銷大。

沃爾沃旗下汽車安全性高，所用配件質(zhì)量好但價(jià)格高，損壞后維修費(fèi)用驚人。

斯巴魯旗下汽車質(zhì)量不錯(cuò)，一般不出大問題，一旦出現(xiàn)，因配件質(zhì)量好及維修技術(shù)要求高，費(fèi)用也不低。

奔馳品牌，尤其是其部分車型，單獨(dú)買配件組裝的錢能買兩三臺(tái)整車，損壞后的維修成本極高。

保時(shí)捷的一些車型如 Panamera、911、Macan、卡宴等，10 年總維護(hù)成本較高。

寶馬的 X1、X2、X3、X5、X6、X7 等系列，10 年的維修成本也不容小覷。

北京奔馳的 GLC、E 級(jí)等車型，零整比高，維修率高，對(duì)一般家庭有壓力。

沃爾沃維修費(fèi)用高，原因包括品牌定位為豪華，投入成本高，體現(xiàn)在維修費(fèi)用上；使用高質(zhì)量材料和先進(jìn)技術(shù)，維修時(shí)也需高質(zhì)量材料和技術(shù)，增加成本；有嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)和維修中實(shí)施嚴(yán)格質(zhì)控措施，提高維修成本；汽車復(fù)雜，維修人員需專業(yè)培訓(xùn)，維修時(shí)間和成本上升；配件可能定制或進(jìn)口，銷量相對(duì)低，配件生產(chǎn)商提高價(jià)格彌補(bǔ)成本。

總之，在購車時(shí)要綜合考慮這些品牌汽車的維修成本。