19 年奧迪 Q5 內(nèi)飾有不少改進(jìn)。 首先是電子變速桿，換成了游艇式，顯得更高檔。 方向盤增加更多功能，方便駕駛者操控。 中控臺顯示屏變大，能讓駕駛員獲取更多信息，科技感十足。 內(nèi)飾還新增了氛圍燈，提升了車內(nèi)的氛圍感。 駕駛艙采用一體式獨(dú)立

奧迪 Q5L 優(yōu)惠后的性價比挺高的。 首先，價格方面，奧迪 Q5L 已跌至 28 萬起，優(yōu)惠幅度達(dá) 12 萬左右，這在豪華品牌中很有競爭力。 從外觀來看，整體造型延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的鯊魚嘴式進(jìn)氣格柵，熏黑處理的網(wǎng)格狀中網(wǎng)，加上犀利的

目前市場上奧迪 A8 霍希的最低落地價不是一個固定的數(shù)字，它會受多種因素影響。 一般來說，最低配置起售價大概在 127 萬左右，購置稅約 12 萬 5，商業(yè)險(xiǎn)約 3 萬 1，綜合算下來，上路大概需要 157 - 158 萬左右，不到 16

奧迪 A8 和 A6 相比，A6 的維修成本更低。 A8 作為進(jìn)口車，零部件價格高，尤其是全鋁車身，變形只能更換，維修成本高昂。A6 是剛質(zhì)車身，維修相對便宜。 保養(yǎng)上，A8 小保養(yǎng)約 2000 元，中保養(yǎng)約 3000 元，大保養(yǎng)約 600