問(wèn)
金杯海獅的故障率高不高
金杯海獅的故障率不算高。
從眾多車(chē)主的反饋來(lái)看,只要正常維護(hù)保養(yǎng),10 年 30 萬(wàn)公里一般沒(méi)什么大問(wèn)題。
比如,金杯海獅 2020 款的多位車(chē)主表示,其小毛病比較少。海獅的動(dòng)力系統(tǒng)較為穩(wěn)定可靠,比如 2.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定,故障率低,維護(hù)成本也相對(duì)較低。
車(chē)內(nèi)空間大,裝載能力強(qiáng),這也是其優(yōu)勢(shì)之一。
當(dāng)然,部分車(chē)型可能存在一些小問(wèn)題。比如有些車(chē)主提到車(chē)身高導(dǎo)致底盤(pán)側(cè)向支撐性差,過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性不好;還有些車(chē)型油耗偏高,比如達(dá)到了 15L/100km;隔音效果差、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋等也是部分車(chē)主反映的情況。
但總體而言,這些問(wèn)題不影響金杯海獅是一款故障率相對(duì)較低的車(chē)型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)新能源快速充電對(duì)電池有損害嗎?
新能源快速充電對(duì)電池有損害嗎?答案是:有,但具體情況因人而異。
新能源汽車(chē)有快充和慢充兩種充電模式。慢充是較為理想的方式,充電穩(wěn)定性好,對(duì)車(chē)輛整體損耗小,不過(guò)充電時(shí)間長(zhǎng)。
快充能極大縮短充電時(shí)長(zhǎng),滿(mǎn)足緊急用車(chē)需求,但充電電流電壓高,會(huì)對(duì)
雪鐵龍 GT 報(bào)價(jià)包含的具體費(fèi)用主要有車(chē)輛本身的價(jià)格,通常預(yù)計(jì)破千萬(wàn)歐元,折合人民幣約 7690.5 萬(wàn)元。這是其最主要的費(fèi)用。
另外,還可能包含一些附加費(fèi)用。比如運(yùn)輸費(fèi)用,如果您所在地區(qū)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要從其他地方調(diào)配運(yùn)輸過(guò)來(lái),這會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)
現(xiàn)代停產(chǎn)風(fēng)波可能會(huì)對(duì)其在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位產(chǎn)生影響。
北京現(xiàn)代銷(xiāo)量連年下滑,從曾經(jīng)的年銷(xiāo)百萬(wàn)輛到如今的不足 40 萬(wàn)輛。產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,五大工廠合計(jì)年產(chǎn)能達(dá) 165 萬(wàn)輛,而實(shí)際銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于產(chǎn)能。
韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)份額也不斷下降,從 2016 年
威麟 X5 的保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜。
新車(chē)建議 5000 公里以?xún)?nèi)、6 個(gè)月內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng),保養(yǎng)間隔為 5000 公里/6 個(gè)月。
第二次保養(yǎng)大概需花費(fèi) 756 元,第三次保養(yǎng)大概花費(fèi) 776 元。
按兩年行駛 4 萬(wàn)公里計(jì)算,共需做 8 次常
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