汽車構(gòu)造中對安全性影響最大的部分當(dāng)屬車身框架。

優(yōu)秀的車身框架設(shè)計如“鳥籠”結(jié)構(gòu)，能在事故中有效保護(hù)乘員。車身框架并非越硬越好，前部和后部相對較軟，可吸收和分散撞擊力，中間的乘員艙則要足夠硬，以保障乘員生存空間。

防撞鋼梁對安全性也十分關(guān)鍵。它并非越厚越安全，要有合適的厚度和硬度，能在碰撞時合理傳導(dǎo)力量，減少對駕駛艙的傷害。有些車的防撞梁還會采用泡沫緩沖材料，能在低速碰撞時保護(hù)行人安全。

輪胎同樣是影響行車安全的重要部件。要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免過減速帶加速沖、壓著路肩穿過等行為，防止輪胎受損。換裝新輪胎后要檢測動平衡，防止輪胎偏磨。留意胎紋，避免磨損過度，同時時刻關(guān)注胎壓，保持在合理范圍。

安全氣囊數(shù)量和安裝位置也很重要，數(shù)量越多且位置合理，安全性越高。安全帶與安全氣囊配合，能約束乘員，減少傷害，所以一定要系好安全帶。

像沃爾沃 S90 的車身結(jié)構(gòu)，有 40%用的是硼鋼，強(qiáng)度極大，能在危急關(guān)頭發(fā)揮重要作用。

總之，汽車的安全性是由車身框架、防撞鋼梁、輪胎、安全氣囊、安全帶以及特殊的車身材料等多方面共同決定的。