行車維修中常見的騙局有哪些?

行車維修中常見的騙局有以下這些:

蓄意破壞重復(fù)修車,有些小維修廠故意制造故障,讓車越修越壞,還把責(zé)任推給事故。解決辦法是選擇誠信汽修廠,平時積累修車知識,買全商業(yè)保險,出故障去大型維修廠或 4S 店。

車險小題大做過度維修,不正規(guī)維修廠沒病說有病,小病說大病。首次修車可朋友推薦或多比較,車輛保養(yǎng)選定長期固定維修站。

以次充好偷梁換柱,維修店用舊零件翻新給下一個客戶。維修時強調(diào)用正廠配件,簽《維修合同》,要正規(guī)發(fā)票和結(jié)算清單。

暗箱操作偷工減料,維修項目沒做卻照收錢。修理前確認,修理時到場查看,索要施工單和發(fā)票,關(guān)鍵部位去大型正規(guī)修理廠。

免費誘餌暗度陳倉,維修廠節(jié)假日打著免費優(yōu)惠旗號,實際錢都算進去了。修理前了解收費標準。

提前更換剎車片、輪胎,沒到更換時間就被換。要按標準值更換,剎車片底板及摩擦片總厚度小于 7mm 時換,輪胎花紋磨損極限標記與輪胎花紋接近或持平時換。某某零件壞了就換,其實有的零件沒必要換。車主應(yīng)多了解車,或找誠信度高的維修廠。

每 1.5 萬公里更換空調(diào)濾芯、火花塞,自己計算是否該換。春末夏初楊絮、柳絮刮完后換空調(diào)濾芯,普通火花塞 3 萬公里左右換,白金火花塞 6 萬公里或以上換。

頻繁清洗氣門積炭和噴油嘴,聽維修人員說得多但沒必要每次都洗。一般 3 萬公里清洗一次,根據(jù)實際駕車感受判斷,如涼車啟動無抖動、行駛無加速無力就不洗。

識破這些騙局,要掌握商家心理冷靜分析,別被嚇唬,還要充分了解自己的車,認真閱讀用戶維修手冊,別被維修廠以各種借口忽悠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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