瑪莎拉蒂 MC20 與同級別車型相比，具有多方面的競爭力。

首先在價(jià)格上，它比法拉利和蘭博基尼的同級別車型便宜不少。

動力方面，其 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 630 馬力，最大扭矩為 730 ?！っ祝阅軓?qiáng)勁，0-100km/h 加速僅需 2.9 秒。與蘭博基尼 Huracán 相比，前段中段加速更出色；對比法拉利 Roma，加速也更快。

外觀上，MC20 擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，前臉采用典型家族特征的進(jìn)氣格柵，車底部有巨大前鏟，車身側(cè)面有黑色包圍和空氣導(dǎo)流槽，尾部有鴨尾式造型和層次感分明的套件，整體兇悍且顏值高。

內(nèi)飾采用有戰(zhàn)斗感的設(shè)計(jì)，配備三幅式平底方向盤、液晶儀表和小屏幕，座椅紋路特別，前側(cè)中間部分設(shè)計(jì)細(xì)致。

車身采用碳纖維套件，減輕重量，優(yōu)化空氣動力學(xué)特性。

品牌方面，雖然瑪莎拉蒂在品牌溢價(jià)上相對法拉利等有劣勢，但其作為目前的旗艦車型，整車配置和材質(zhì)檔次是最高水準(zhǔn)，從性價(jià)比角度看有一定優(yōu)勢。