<p>遠(yuǎn)志 M1 的動力性能相當(dāng)出色。</p><p> 它搭載了一臺強(qiáng)大且高效的電動機(jī)，最大功率達(dá)到 197 馬力，峰值扭矩可達(dá) 320 ?！っ?，這樣的動力數(shù)據(jù)能精準(zhǔn)滿足駕駛者的需求。</p><p> 匹配固定齒比變速箱，百公里加速時間為 12 秒，動力滿足日常使用完全沒問題。</p><p> 無論是城市通勤還是周末出游，其動力輸出都強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，駕駛起來非常穩(wěn)定。</p><p> 新款遠(yuǎn)志 M1 在動力方面與老款車型保持一致，全系搭載前置單電機(jī)，有兩種動力版本和兩種續(xù)航里程可選。</p><p> 其中，CLTC 續(xù)航里程 490 公里車型對應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)最大功率為 145 千瓦，峰值扭矩為 225 牛·米；CLTC 續(xù)航里程 550 公里車型對應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)最大功率為 145 千瓦，峰值扭矩為 320 牛·米。</p><p> 電池方面，兩種續(xù)航車型均匹配三元鋰電池，490 公里續(xù)航車型電池容量為 70.08 千瓦時，550 公里續(xù)航車型電池容量為 90.58 千瓦時。</p><p> 充電方面，兩種續(xù)航車型快充模式充至 80%電量均需 0.6 小時，僅具備快充功能。</p><p> 綜合來看，遠(yuǎn)志 M1 的動力性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。</p>

<p>紅白藍(lán) MY 車的內(nèi)飾設(shè)計特點(diǎn)如下：</p><p> 紅黑混搭，紅色熱情奔放，給人刺激積極的感覺，黑色則顯莊嚴(yán)肅穆。這種搭配常見于運(yùn)動型轎車，比如紅色中控臺搭配全黑打孔真皮座椅，充滿運(yùn)動感。</p><p> 棕米搭配，棕色不沉，米色整潔舒心，能讓經(jīng)濟(jì)型車有高端車的感覺，彰顯沉穩(wěn)。</p><p> 藍(lán)白拼色，藍(lán)色在內(nèi)飾中較少使用，但與白色組合，成為個性車主的選擇，使車廂充滿青春明快的風(fēng)格，尤其受小孩子喜歡。</p><p> 選擇內(nèi)飾顏色時，要注意盡量少選白色、粉色，盡量選擇車企提供的顏色搭配，不要自行修改。</p><p> 內(nèi)飾品質(zhì)的展現(xiàn)很重要，客觀品質(zhì)指產(chǎn)品零件自身品質(zhì)，有獨(dú)立檢驗標(biāo)準(zhǔn)；感官品質(zhì)指內(nèi)飾整體品質(zhì)，強(qiáng)調(diào)使用者主觀感受。內(nèi)飾的品質(zhì)和格調(diào)通過裝飾材料和色彩設(shè)計體現(xiàn)，包括硬裝飾如皮紋、木紋等，軟裝飾如面料、人造革等。</p><p> 黑色內(nèi)飾耐臟耐用，能讓車主獲得沉穩(wěn)感，深受年輕人喜愛，但設(shè)計不好易單調(diào)。淺色系內(nèi)飾耀眼尊貴，能讓成員心情放松，緩解壓力。</p>

<p>貨車電棒車燈的工作原理主要是這樣的。</p><p>電棒燈管里有一種氣體，要讓它發(fā)光得通過電來激穿，激穿電壓挺高，所以得靠整流器先把剛開始的電壓提上去，后面維持 220 伏就行。啟動器能產(chǎn)生瞬時高壓，讓兩端的燈絲發(fā)出電子，把汞蒸汽擊穿，汞原子相互碰撞就有了紫外線，照到內(nèi)壁的熒光物質(zhì)上就發(fā)出光啦。</p><p>貨車照明電路方面，比如車燈開關(guān)拉到一檔，示廓燈、尾燈、儀表照明燈就通電亮了，電流從蓄電池出發(fā)，經(jīng)過 30A 熔絲、電流表、車燈開關(guān)一檔觸點(diǎn)、5A 熔斷器，再到示廓燈、尾燈和儀表照明燈，最后搭鐵回到蓄電池。拉到二檔，前照燈繼電器線圈通電，電流從蓄電池出發(fā)，經(jīng)過 30A 熔斷器、電流表、車燈開關(guān)二檔觸點(diǎn)，到前照燈繼電器線圈，再搭鐵回到蓄電池。前照燈繼電器線圈通電后觸點(diǎn)閉合，接通前照燈電路，前照燈就亮了，電流從蓄電池出發(fā)，經(jīng)過 30A 熔斷器、電流表、前照燈繼電器接柱 B、觸點(diǎn)、接柱 L、前照燈變光開關(guān)，到前照燈遠(yuǎn)光燈或近光燈，最后搭鐵回到蓄電池。發(fā)動機(jī)工作、發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時，電源就變成發(fā)電機(jī)啦。</p><p>再說汽車車燈的發(fā)光原理，主要有兩種。一種是光源和反射碗結(jié)合，成本低但光損大，光散，不過因為經(jīng)濟(jì)和造型，還是有用的。另一種是光源和透鏡結(jié)合，光效率高，路面照度好，技術(shù)含量和性能也高，就是尺寸和制造工藝復(fù)雜。</p><p>貨車小燈線路原理呢，控制端電流從電源正極出發(fā)，經(jīng)過 101 插頭到繼電器再到 203 插頭，從燈光信號開關(guān) 4 號角到 1 號角搭鐵，繼電器電磁線圈就通電了。執(zhí)行端電流從電源正極出發(fā)，經(jīng)過 101 插頭、繼電器開關(guān)、小燈保險絲，分別到 203 插頭和 201 插頭。前部小燈從繼電器直接到前面小燈，中間沒插頭。尾部小燈經(jīng)過 201 插頭，尾燈同時不亮可能是插頭故障。牌照燈經(jīng)過的插頭多，像 201、401，維修時按電路圖細(xì)心找就能找到故障點(diǎn)。</p>

<p>五菱宏光爆改 15 萬值不值，這得看您從啥角度看。</p><p>要是您特在意個性化和舒適性，那可能就值。</p><p>就像有人把五菱宏光的座椅全拆了，換上柔軟舒適還帶通風(fēng)加熱功能的高級座椅，織物的換成真皮的，這乘坐感受一下就上去了。中控臺也大改，塑料的換成皮革包裹的高檔貨，顏色都改得特有檔次。還有改配色，刷金漆，這內(nèi)飾一下子就豪華起來了。而且合法合規(guī)改裝，交警也不查。</p><p>要是您就圖個日常代步，簡單實(shí)用，那 15 萬可能就不值，畢竟車的基礎(chǔ)用途能滿足就行。</p><p>還有得考慮改裝后的保值問題，花 15 萬改了，賣的時候可能這部分投入不一定能全收回來。</p><p>但要是您就喜歡這種與眾不同，享受別人上車后的稱贊，那這錢花得就值。</p><p>反正值不值，關(guān)鍵看您自己的需求和喜好。要是您跟有些車主一樣，夢想有輛豪車但暫時實(shí)現(xiàn)不了，在五菱宏光上自己動手實(shí)現(xiàn)夢想，那這 15 萬帶來的滿足感可能就無法用金錢衡量。</p>