卡斯馬的發(fā)展歷程是怎樣的?

卡斯馬成立于 1957 年,最初由弗蘭克·斯圖納克開辦了一個(gè)小型沖壓磨具作坊,叫做 Multimatic,1973 年公司名字更改為麥格納國(guó)際。

1985 年金屬?zèng)_壓和總裝系列擴(kuò)充業(yè)務(wù)范圍,涵蓋了一級(jí)外飾金屬板和四門兩蓋產(chǎn)品。

1986 年完成首例通用汽車整車工程項(xiàng)目。

1987 年卡斯馬國(guó)際正式構(gòu)建完成,成為麥格納的金屬成型系統(tǒng)。

1989 年開始?xì)W洲業(yè)務(wù)拓展,在德國(guó)和奧地利開辦了工廠。

1995 年在墨西哥開辦第一家工廠服務(wù)全球客戶。

1997 年首例液壓成型項(xiàng)目落成,是一個(gè)高產(chǎn)的乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)支架。

1998 年簽訂當(dāng)時(shí)有史以來最大的供貨合同,為通用汽車的全尺寸皮卡和 SUV 提供整車架的總裝。

2000 年獲得日產(chǎn)卡車整車工程項(xiàng)目。

2001 年在日本開設(shè)了銷售和工程辦公室。

2002 年第一個(gè)完整的懸架系統(tǒng)模塊合同定點(diǎn)。

2003 年道奇 Durango 全車架總裝在卡斯馬投產(chǎn),在印度開設(shè)工程中心,戴姆勒克萊斯勒將之后在阿拉巴馬州生產(chǎn)的梅塞德斯 SUV 的一級(jí)外飾金屬板和四門兩蓋的組裝合同授予卡斯馬。

2004 年在中國(guó)開設(shè)辦公室,獲得福特汽車的兩個(gè)重大車架項(xiàng)目合同,墨西哥公司增加了一級(jí)外飾金屬板的產(chǎn)能。

2006 年在法國(guó)、波蘭和美國(guó)設(shè)立新的工廠服務(wù)全球客戶,與韓國(guó) Shin Young Metal 共同設(shè)立合資廠。

2008 年和韓國(guó) Shin Young Metal 宣布在俄羅斯圣彼得堡建立全新工廠。

2009 年贏得通用汽車下一代輕卡及 SUV 的車架項(xiàng)目,進(jìn)入可再生能源市場(chǎng),在墨西哥 Luis De Potosi 增設(shè)工廠。

2010 年在巴西開設(shè)銷售及工程服務(wù)辦公室,與 Shin Young Metal 合資在俄羅斯圣彼得堡建立沖壓及裝配工廠,在歐洲,梅塞德斯 SMART 白車身項(xiàng)目量產(chǎn)。

麥格納卡斯馬汽車系統(tǒng)(上海)有限公司于 2005 年 9 月 13 日在上海安亭國(guó)際汽車城成立,現(xiàn)有一期工廠建筑面積 33000 平方米,總投資約 5700 萬美元,下設(shè)亞太總部、研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠,主要產(chǎn)品有車身零部件底盤系統(tǒng)、前橋、后橋、前橫梁、控制臂、拉桿等,客戶有上海通用、南京福特馬自達(dá)、上海大眾、一汽奧迪、北京奔馳等。

2010 年 8 月 25 日卡斯馬汽車系統(tǒng)(上海)有限公司長(zhǎng)春分公司在長(zhǎng)春成立,廠址位于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

長(zhǎng)沙卡斯馬汽車系統(tǒng)有限公司成立于 2011 年 5 月 5 日,主要經(jīng)營(yíng)驅(qū)動(dòng)橋總成和車身、底盤等汽車相關(guān)零部件的研發(fā)、測(cè)試、制造和相關(guān)的工裝,銷售本公司自產(chǎn)產(chǎn)品并提供技術(shù)和售后服務(wù)。

卡斯馬汽車系統(tǒng)(上海)有限公司 2023 年產(chǎn)值同比上漲 3.34%,年度總產(chǎn)值突破 50 億元。

麥格納卡斯馬長(zhǎng)春工廠在汽車輕量化新技術(shù)前沿不斷探索研究,擁有多項(xiàng)世界領(lǐng)先的科技能力,為多家主機(jī)廠提供關(guān)鍵防碰撞零部件。

全球汽配巨頭卡斯馬汽車系統(tǒng)(重慶)有限公司于 2011 年 6 月落戶重慶兩江新區(qū)蔡家組團(tuán),2012 年 3 月竣工,同年 6 月投產(chǎn),預(yù)計(jì) 2015 年實(shí)現(xiàn) 5 億元銷售額和 4000 萬元稅收。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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