小米汽車米型輪轂的制造工藝是比較復雜的。

鑄造輪轂是將熔化的金屬注入模具中，冷卻凝固成型，能實現(xiàn)較多復雜的形狀和圖案，成本較低，但強度相對略低。

鍛造輪轂則是將金屬加熱至高溫后鍛打成型，線條簡潔利落，外觀堅實，強度高，但成本高，工藝復雜。

小米 SU7 限定版的米型輪轂，在設(shè)計上非常個性，能與品牌呼應(yīng)。其選裝價格標準版和 Pro 版為 8000 元，Max 版為 6000 元，全系標配 Brembo 卡鉗。

這種輪轂不僅在外觀上吸引消費者，還在性能上有一定保障。

對于小米汽車來說，推出這樣的輪轂需要考慮成本、工藝、設(shè)計以及消費者需求等多方面因素。

為了滿足不同消費者的個性化需求，小米汽車還提供了珍珠白的 20 英寸米型輪轂，同樣全系升級 Brembo 卡鉗，價格與璀璨洋紅專屬輪轂相同。

此外，還有花瓣低風阻輪轂供追求低風阻設(shè)計的消費者選擇，選裝價格為 6000 元。

總之，小米汽車米型輪轂的制造工藝綜合了多種技術(shù)和設(shè)計要求，雖然復雜，但能給消費者帶來獨特的體驗和價值。