探險者在同級別車型中的競爭力如何

探險者在同級別車型中具有較強的競爭力。

從內(nèi)飾看,其做工細致,高級感和精致感出色,像灰色內(nèi)飾低調(diào)奢華。

底盤扎實,采用高強度鋼材和先進焊接技術(shù),結(jié)構(gòu)穩(wěn)當,在各種路況下穩(wěn)定性和安全性好。

動力方面,搭載第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動機,最大迸發(fā) 276 馬力,峰值扭矩 425N·m,匹配 10 速自動變速箱,動力強勁。

車內(nèi)空間方面,近 6 平米的奢華空間和 1.1 平米同級別車型最大全景天窗,雖第三排空間表現(xiàn)一般,但第二排座椅靈活度不錯。

配置豐富,全系標配 8 氣囊、L2 級自動駕駛系統(tǒng)等,標配配置能滿足日常使用。

外觀有兩種風格可選,氣場和精致感強。

與同級別車型相比,探險者的優(yōu)勢在于內(nèi)飾豪華、操控性和舒適性好、動力足、配置豐富。但在內(nèi)部乘坐空間上,尤其是第三排空間,不如途昂等車型表現(xiàn)好。

售價區(qū)間在 30.98 至 39.98 萬元,相比進口車型價格降低,具有一定性價比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
深藍S07
深藍S07
14.99-20.79萬
獲取底價

最新問答

駕駛家用車想更省油,以下這些習(xí)慣得養(yǎng)成。 平穩(wěn)駕駛很關(guān)鍵,避免急加速和急剎車,保持車速和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,減少燃油浪費。 要根據(jù)車速和道路合理選檔,不讓車在高轉(zhuǎn)速或低轉(zhuǎn)速下行駛,保證適當轉(zhuǎn)速提高燃油利用率。 輪胎正常充氣不能忘,低氣壓會增大滾
瑞虎 3x 自動擋的整車質(zhì)量在同級別車中處于中等偏上水平。 從多個方面來看,其優(yōu)勢明顯。 動力方面,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 116 馬力,最大扭矩 143 牛米,配合 CVT 無級變速可模擬 9 擋,動力日常出行夠用,
AMT 變速箱未來的發(fā)展趨勢很好。 AMT 變速箱在傳統(tǒng)手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進,機械結(jié)構(gòu)不變,加裝電控系統(tǒng)實現(xiàn)自動換擋。在常見自動變速箱中,AMT 因傳動效率高、節(jié)油、研發(fā)制造成本低而受青睞,與 MT 生產(chǎn)繼承性好,價格實惠。 歐美 A
BMW X1 的操控感受相當出色。 首先動力強勁,2.0T 的發(fā)動機稍微一加油門,速度就能迅速提升,反應(yīng)敏捷。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,能讓駕駛者清晰感知車輛的行駛方向,實現(xiàn)隨心所欲的駕馭。 底盤調(diào)校優(yōu)秀,減震效果佳,無論是城市坑洼路面還是高速細微顛
上劃加載更多內(nèi)容