ID7 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

ID7 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,引擎蓋筋線提升力量感,前臉封閉式中網(wǎng)邊緣黑化,運(yùn)動(dòng)氛圍足,矩陣式 LED 大燈時(shí)尚犀利。車身側(cè)面修長(zhǎng),比例協(xié)調(diào),尾部緊湊動(dòng)感,車頂擾流板與熏黑式尾燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面,環(huán)抱式設(shè)計(jì)布局,中控臺(tái)偏向駕駛室,功能區(qū)域分明易上手,配色高級(jí)運(yùn)動(dòng),用料厚道,大面積軟性材質(zhì)與皮質(zhì)提升豪華感。三幅式多功能方向盤手感細(xì)膩可調(diào)節(jié),15 英寸中控屏智能互聯(lián)配置全,安全配置豐富達(dá) L2 級(jí)輔助駕駛級(jí)別。

動(dòng)力優(yōu)秀,搭載最大功率 150 千瓦的電機(jī)和電動(dòng)車單速變速箱,百公里加速 5.2S,前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸掛提高舒適性。標(biāo)配 AR HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器,能顯示大量附加信息。

車身安全方面,高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比高,有良好的防護(hù)能力。

空間方面,車身尺寸有優(yōu)勢(shì),軸距達(dá) 2965mm,帶來越級(jí)寬敞體驗(yàn),掀背設(shè)計(jì)讓后備箱開口更大,融合二排座椅放倒功能,空間實(shí)用性強(qiáng)。

定位純電中型車,設(shè)計(jì)保留燃油車元素,風(fēng)阻 0.23Cd 同級(jí)領(lǐng)先。尺寸領(lǐng)先國(guó)內(nèi)多數(shù)純電 B 級(jí)車,接近 5 米車長(zhǎng),乘坐空間和裝載能力出色。

動(dòng)力有后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版本,單電機(jī)版功率 150kW,雖數(shù)據(jù)不算特別高,但實(shí)際體驗(yàn)不差,駕駛感受平順暢快不易暈車。

在科技和智能駕駛方面,搭載 15 英寸懸浮式大屏,標(biāo)配 ID OS 車機(jī)系統(tǒng),支持多種功能,智駕標(biāo)配多項(xiàng)功能,中高配增加更多功能。

續(xù)航方面,入門版定價(jià)超 22 萬(wàn),續(xù)航超 600km,搭載三元鋰電池,電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)口碑好,虛標(biāo)情況少,還有補(bǔ)能優(yōu)勢(shì),一汽 - 大眾有自己的充電體系,提供專屬充電服務(wù)。

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東風(fēng)雪鐵龍凱旋的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先車內(nèi)空間寬敞,車長(zhǎng) 4802mm,軸距 2710mm,車高 1512mm,車寬 1773mm,為所有乘員都提供了寬敞舒適的乘坐空間。 尤其是頭部空間,在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先,后排座位重點(diǎn)考慮了腿部
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