問
歐寶雅特 TT 的保值率怎么樣?
歐寶雅特 TT 的保值率不高。
前五年平均保值率分別為:48.5%,41.7%,35.8%,29.9%,25.2%,在緊湊型車之中排第 185 名。
在汽車整體保值率水平中,其保值率表現(xiàn)較為一般。
不同城市的保值率也有所差異,比如北京市 1 年保值率為 49.4%,2 年為 42.4%,3 年為 36.5%,4 年為 30.4%,5 年為 25.7%。
購買保值率高的車型優(yōu)勢明顯,能讓消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值造成的經(jīng)濟損失。
保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素,是汽車綜合水平的體現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奇瑞捷途旅行者的操控性有其特點。
動力方面,有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機,2.0T 最大功率 187 千瓦,最大扭矩 390 牛米,動力響應較快,能做到隨叫隨到,中途超車沒問題。但起步不管向前還是倒車,有點“躥”不好控制。
搭
要降低汽車可靠性試驗的成本,可以從以下幾方面入手。
首先,優(yōu)化試驗計劃制定,根據(jù)車型特點和關(guān)鍵性能指標,精準確定所需的試驗工況,避免不必要的測試,從而減少時間和資源浪費。
其次,合理選擇試驗方法,例如在振動試驗中,先通過計算機模擬分析初步判
奇瑞 QQ308 的油耗受多種因素影響。
一般來說,0.8L 的三缸 QQ,百公里市區(qū)油耗約 5 升,高速約 4 升。
1L 四缸的 311,市區(qū)百公里油耗約 6 升,高速約 5 升。
正常情況下,綜合油耗基本在四角錢左右一公里。
具體而言
先進的汽車覆蓋件模具技術(shù)主要包括 CAD/CAE/CAM 技術(shù)、模具型面硅青銅釬焊修復技術(shù)、基于清潔生產(chǎn)的模具工裝開發(fā)技術(shù)、合理的模具研合藍油圖以及銳棱模具技術(shù)。
CAD/CAE/CAM 技術(shù)依靠數(shù)控機床和計算機,采用數(shù)學、力學模型,應用于
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