自己補車胎是可行的，但要分情況和掌握正確方法。

如果是汽車輪胎，自己動手補胎比較合理的選擇是內(nèi)補，需要準備千斤頂、壓力表、風炮、拆胎機、補胎小砂輪、輪胎冷補硫化劑、簡易貼、封口膠、剪刀等，費用在 1W 以內(nèi)。輪胎必須從輪輞上拆卸下，經(jīng)專業(yè)輪胎經(jīng)銷商檢查后決定是否可修補。

對于自修補輪胎，如果發(fā)現(xiàn)輪胎已扎入釘子或其它異物，應予以拔出，并開動車輛或轉(zhuǎn)動輪胎，孔洞立即被補好。只要孔洞在 6mm 以下，都可以用適量補胎液從氣門嘴注入輪胎的方法修補。自己車上有打氣泵的話，偶爾駕車外出臨時應急可以自己動手。在汽保店有快速補胎工具銷售，一般標配錐子和塞膠條工具，還要買冷補膠條，不過這種方式對輪胎損傷大，只能臨時應急。補胎步驟：先拿出備胎，用一字改錐取下裝飾蓋子，先松螺絲（對角線順序），支上千斤頂后繼續(xù)松螺絲、取下螺絲，先把四個螺絲用手擰緊，放下千斤頂，用工具擰緊螺絲（不要擰太死），最后安上裝飾蓋。

摩托車補胎，如果是真空胎扎胎，沒補胎工具時輕易不拔異物。判斷輪胎氣量可用雙手大拇指按壓輪胎感受回彈，按不動或費勁說明氣量多可繼續(xù)騎行，一按軟塌塌就不適合騎行了。漏氣情況可通過倒水或肥皂水測試氣泡判斷。補胎工具方面，打氣工具常見有手動、電動和一次性打氣瓶。手動打氣工具腳踩式相對不費力，手打式相對輕巧，但體積大；電動打氣工具體積小、輕松但價格高、次數(shù)有限；一次性打氣瓶極致便攜但貴且是一次性消耗品。補胎工具常見有補胎膠條、輪胎自補液、補胎槍。補胎膠條方便攜帶成功率高但過程繁瑣；自補液方便但可能不管用，只能應急；補胎槍效果接近內(nèi)補但操作難度高。

自修補輪胎并非萬能。它比普通輪胎貴，扎釘洞大于 3mm、輪胎胎側(cè)和胎肩位置扎釘無法修補需更換。而且自修補輪胎的推廣面臨路況、售后修理水平、車主觀念等挑戰(zhàn)。