瑞馳新能源 ES50 購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策的持續(xù)時(shí)間并不是完全固定統(tǒng)一的。 就目前來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼政策明確延續(xù)至 2022 年底，且 2020 至 2022 年補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏較平緩。新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策也延續(xù)至 2022 年底

二手奧迪 S7 的落地價(jià)格差異較大。 一般來(lái)說(shuō)，其報(bào)價(jià)范圍在 38 萬(wàn)到 105.88 萬(wàn)元之間。這是因?yàn)閮r(jià)格受很多因素影響。 比如車(chē)輛的年份，像 2013 年首次上牌表顯里程 11 萬(wàn)公里的，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 13.2 萬(wàn)起；2021 年

自動(dòng)擋的 L 擋位何時(shí)切換？ 一般來(lái)說(shuō)，遇到以下幾種情況就可以切換到 L 擋位。 首先，爬坡重載或在泥地行駛時(shí)，需要加大牽引力，這時(shí)切換到 L 擋位能讓車(chē)輛獲得更強(qiáng)的扭矩，從而提升爬坡或在復(fù)雜路況行駛的能力。 其次，在下陡坡時(shí)，L 擋

眾泰sr7的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。 首先，車(chē)身造型呈現(xiàn)出時(shí)尚且動(dòng)感的轎跑風(fēng)格，線條流暢，比例勻稱，簡(jiǎn)單卻不失時(shí)尚感，能很好地迎合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美追求。 前臉部分，雙鍍鉻進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)的造型，再加上“虎口”式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)更具力量感，顯得十分動(dòng)