問

56e 的舒適性誰更勝一籌？

在 56E 中，舒適性方面追光 PHEV 更勝一籌。

追光 PHEV 在用料上直接采用 DINAMICA 生態(tài)麂皮，通過 OEKO-TEX 母嬰級認(rèn)證，新車暴曬 8 小時(shí)也無刺激性氣味。

舒適性配置上，追光 PHEV 前后排座椅均具備按摩、通風(fēng)和加熱功能，后排靠背大角度俯仰可調(diào)，還有電動(dòng)腿托，是“老板座”，搭配一鍵舒躺模式，能緩解疲勞。相比之下，56E 后排目前只有選裝的座椅加熱功能。

追光 PHEV 還有全景天幕加電動(dòng)遮陽幕布，四溫區(qū)智能空調(diào)，不同位置能單獨(dú)控制。

在底盤方面，追光 PHEV 有百萬級魔毯懸掛加 CDC 底盤，能利用 ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭掃描預(yù)判路況，智能主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，在非鋪裝路面也能快速平穩(wěn)行進(jìn)。而且追光 PHEV 前雙叉臂后多連桿全鋁底盤，操控性出色。

其后排空間寬敞，腿部空間達(dá) 980mm，還有 1500mm 最寬使用空間，坐著比 56E 后排舒適。靜音輪胎和聲學(xué)包裹降低了行駛噪音，進(jìn)一步提升舒適性。

總之，追光 PHEV 在舒適性上表現(xiàn)出色，比 56E 更具優(yōu)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

C3 的車有一些特性是 C2 駕駛者需要特別注意的。 首先，準(zhǔn)駕車型不同，C2 準(zhǔn)駕小型自動(dòng)擋汽車，C3 準(zhǔn)駕低速載貨汽車，像原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車，車長小于 6 米且總質(zhì)量小于 4.5 噸。 其次，準(zhǔn)予駕駛的其他準(zhǔn)駕車型不一樣
寶馬 X3 的保值率在同級別車型中處于中等偏上水平。前五年平均保值率分別為 72%、65.3%、58.7%、52.4%、46.5%，在中型 SUV 里能排到第 5 名。 它保值率高是有不少原因的。品牌影響力大，市場認(rèn)可度高。 性能上，搭
比亞迪 L3 的空間夠大。其車身尺寸為 4568×1716×1480mm，軸距達(dá) 2615mm，在同級別車中有優(yōu)勢。 前排乘坐空間寬敞，這得益于較長的軸距。車內(nèi)采用上深下淺、灰米配色，顯年輕時(shí)尚，真皮座椅符合人體曲線。 后排空間腿部不是
Dodge JCUV 也就是道奇酷威的保值率不算高。 前五年的平均保值率依次為 66.6%、58%、51%、44.2%、37.1%，在中型 SUV 里排到了第 41 名。 比如 2014 款 2.4L 兩驅(qū)旅行版，指導(dǎo)價(jià) 29.99 萬
上劃加載更多內(nèi)容