路特斯的品牌歷史是怎樣的?

路特斯成立于 1948 年,由柯林·查普曼創(chuàng)立。

1947 年,柯林·查普曼將一臺奧斯汀 7 型跑車改裝為 Lotus 路特斯 Mark 1。

1951 年,路特斯造出第一臺場地賽車,這是第一輛以“l(fā)otus”命名的車型,其輕量化車身讓其 0-50 英里/小時加速僅 6.6 秒,最高車速達 90 英里/小時。

1952 年 1 月 1 日,柯林·查普曼與妻子創(chuàng)立蓮花機械工程公司。

1957 年,Lotus Mark 11 型賽車在勒芒耐力賽上獲 750cc 級性能指標冠軍。

1962 年,路特斯創(chuàng)造出世界第一臺采用全硬殼結(jié)構(gòu)“單體”承載式車身的 F1 賽車-Type 25,1963 年該車型助路特斯拿到第一個 F1 年度制造商總冠軍及車手總冠軍。

1969 年,路特斯 Type 63 成為世界第一臺采用楔形車頭的 F1 賽車。

1970 年,路特斯旗下著名跑車 Elan Sprint 問世。

1977 年,詹姆斯邦德駕駛路特斯 Esprit 在電影“007 海底城”中亮相。

1980 年,代號為 Type 82 的渦輪增壓版 Esprit 誕生。

1982 年,路特斯品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼去世。

1983 年,豐田購買了蓮花 16%的股份。

1986 年,通用汽車收購蓮花。

1993 年,通用汽車將蓮花賣給馬來西亞的寶騰集團。

1996 年,寶騰集團接管蓮花。

2017 年,吉利汽車集團收購蓮花品牌,并計劃投資重振。

2018 年,路特斯發(fā)布“Vision 80”十年品牌復興計劃,宣布向電動化、智能化全面轉(zhuǎn)型。

2019 年初,吉利投資開建路特斯武漢工廠。

2021 年,路特斯發(fā)布燃油車型的收官之作 Emira。

2022 年 7 月 15 日,路特斯武漢工廠竣工。

2023 年 9 月 8 日,路特斯首款純電超跑 GT Emeya 全球首秀。

2024 年 2 月 23 日,路特斯在納斯達克上市。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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