大貿(mào)車的價格是由多個因素共同確定的。

首先是車輛本身的價格，不同品牌、型號和配置的車，基礎(chǔ)價格差異大。像川崎 Z1000 新車，指導(dǎo)價格 17.4 萬元起售，Z1000 R EDITION 版 19.5 萬元，實際成交會有浮動。

其次是關(guān)稅，比如 800cc 以下摩托車的進(jìn)口關(guān)稅反而更高，而從東盟國家如泰國進(jìn)口能享受 0 關(guān)稅優(yōu)惠，這就使得泰產(chǎn)的杜卡迪等相對便宜。

再者是品牌溢價和定價策略，比如川崎在大貿(mào) 600cc 排量級別因競爭優(yōu)勢定價稍高。

還有就是增值稅、消費稅、強制 3C 認(rèn)證等費用，這些都增加了進(jìn)口成本。

另外，地區(qū)和經(jīng)銷商也有影響，不同地區(qū)的市場需求和成本不同，經(jīng)銷商的服務(wù)費用等也會導(dǎo)致價格有別。

而且企業(yè)會權(quán)衡利潤和銷量，即使成本降低，如果高價不影響銷量，也不會主動降價。

總之，大貿(mào)車價格的確定很復(fù)雜，購買時要多比較多咨詢。