不同車隊的 F1 賽車價格差距大。

F1 賽車造價高昂，基本千萬美元起跳。其中引擎最為昂貴，能造 F1 引擎的制造商有限，很多車隊需租用引擎。

碳纖維單體殼、前翼、尾翼、車體、變速箱、方向盤、剎車系統(tǒng)等部件也價格不菲，幾十萬甚至上百萬美元。

比賽中的碰撞、故障導(dǎo)致常需更換零部件，比如鼻錐前翼，動力總成也得幾套，這開銷巨大。

輪胎只租不賣，還有不同配方儲備，也是不小費用。

FIA 雖設(shè)預(yù)算帽，小車隊資金仍壓力山大，才有“付費車手”。

不同車隊賽車價格差異大，像法拉利這樣的大車隊賽車造價高，米納爾迪這種小車隊的則相對便宜。

總之，不同車隊 F1 賽車價格差距明顯，主要取決于車隊資金、技術(shù)、研發(fā)投入等多方面因素。