Macan EV 購車補貼對車輛配置一般沒有直接要求。

在北京，4 月 24 日至 12 月 31 日，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，能獲得 1.5 萬和 2 萬元的定額補貼。

9 月 1 日至 12 月 31 日期間，個人消費者轉(zhuǎn)讓在本市注冊登記且在本人名下 1 年以上的乘用車，并在本市新購新能源乘用車，每輛車均按 1.5 萬元標準給予補貼。置換后新購的新能源車包含純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車，舊車處置方式靈活，京內(nèi)、京外轉(zhuǎn)讓都可享受置換補貼。

保時捷 Macan EV 用的是寧德時代的三元鋰電池，入門級車型配備定速巡航，智能輔助駕駛系統(tǒng)需選裝。目前保時捷正在考慮降低新車價格，比如推出單電機長續(xù)航版本，降低成本和能耗，提升續(xù)航。

新款入門級后輪驅(qū)動版 Macan EV 最大輸出功率可達 355 馬力，采用 95.0kWh 電池組，僅配備后軸單電機，最大功率為 335 馬力，在啟動控制模式下可短暫提升至 355 馬力，峰值扭矩達 415 磅英尺，百公里加速僅需 5.4 秒，最高時速可達 136 英里/小時。還有定位介于 Macan 4 與 Macan Turbo 之間的 Macan 4S，最大輸出功率高達 509 馬力。

兩款新車均標配保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)，提供自適應(yīng)空氣懸掛和自適應(yīng)減震器，后輪轉(zhuǎn)向為選裝配置。

從外觀來看，Macan 純電動前臉犀利，有運動氣息，配備 LED 日間行車燈等多種功能。車身側(cè)面線條時尚動感，尺寸合適，搭配大尺寸厚壁輪胎很炫酷。車尾與車頭相呼應(yīng)，尾燈簡約。內(nèi)飾風(fēng)格時尚動感，方向盤采用真皮/碳纖維材質(zhì)，握感好。中控設(shè)計合理，有層次感。儀表盤舒服，座椅為真皮，有多種調(diào)節(jié)功能，支撐性和舒適性不錯。后備廂空間表現(xiàn)不錯，能滿足一家人置物需求。