問(wèn)

保定單雙號(hào)限行政策是否會(huì)定期評(píng)估和調(diào)整?

保定單雙號(hào)限行政策會(huì)定期評(píng)估和調(diào)整。

從近期情況看,保定的限行政策在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了多次變化。比如 12 月 19 日宣布從 12 月 21 日至 12 月 31 日每日 7:00 - 21:00 單雙號(hào)限行,后暫停,又于 12 月 25 日至 12 月 31 日每日 7:00 - 20:00 繼續(xù)執(zhí)行。限行區(qū)域包括主城區(qū)及清苑區(qū)、徐水區(qū)、滿(mǎn)城區(qū)等。

按規(guī)定,單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛,尾號(hào)為英文字母的以最后一位數(shù)字為準(zhǔn)。不受單雙號(hào)限制的車(chē)輛有公共汽車(chē)、大(中)型?。ㄊ校╇H長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)、客運(yùn)出租車(chē)等。

大氣污染是限行的主要原因,交通工具尾氣排放是治理大氣污染的重要環(huán)節(jié)。限行是目前治理大氣污染的重要手段之一,但不是唯一手段。對(duì)工廠、排污企業(yè)進(jìn)行治理、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等都是必要的治理手段,需要多方協(xié)作共進(jìn)。

此外,科技的進(jìn)步為大氣污染治理提供了新出路,如復(fù)合生物酶技術(shù),能催化分解污染物原有的分子結(jié)構(gòu),徹底消除污染氣體,且不會(huì)產(chǎn)生二次污染。

綜合來(lái)看,保定單雙號(hào)限行政策會(huì)根據(jù)大氣污染情況和實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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