Jeep SUV 的安全性能通過多種方式得以保障。

首先，在車身材質(zhì)上，選用熱成型鋼材，強度是普通鋼材的 3 - 4 倍，比如大指揮官車身高強度鋼達 76%，A 柱 B 柱的超高強度鋼強度達到潛艇級別的 1350Mpa。而且，自由光車身采用 65%高強度鋼，新款自由光進口車型的高強度鋼使用比例高達 73.2%。

其次，車門采用一體成型工藝，形成安全籠式車身，同時采用先進飛行激光焊焊接方式提高車門精度和強度。

再者，汽車的潰縮區(qū)設(shè)計合理，像人體肌肉一樣在碰撞時提供緩沖，避免乘員艙變形。

防撞梁方面，大指揮官采用一體式“日”字形結(jié)構(gòu)的鋁合金防撞梁，能抵御低速撞擊，減輕駕乘人員傷害，而很多同級合資產(chǎn)品的防撞梁強度遠不及大指揮官。吸能盒有更大潰縮區(qū)間，能在車輛低速碰撞時有效吸收碰撞能量，減小對車身縱梁的損害。

座椅方面，大指揮官前后排座椅骨架采用管板結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位采用 1350MPa 鋼材，二、三排座椅靠背骨架為金屬大背板，安全性和支撐性更佳。

底盤方面，自由光和大指揮官的前懸下擺臂采用一體式鑄件，強度更高，耐久更好。剎車盤設(shè)計獨特，熱衰減小，長時間山路行駛也能保持良好制動效果。

此外，車身還采用空腔泡沫填充工藝，減少噪音傳遞，提升靜謐性。車漆采用德國巴斯夫和美國 PPG 油漆，抗老化性好，電泳“0”打磨技術(shù)讓涂裝質(zhì)量更高。

Jeep SUV 在主被動安全配置上也很豐富，標(biāo)配多個安全氣囊，還有各種駕駛輔助技術(shù)系統(tǒng)，比如前撞預(yù)警、車道保持、并線輔助、自動泊車等。在權(quán)威機構(gòu)的碰撞測試中，Jeep 大指揮官等車型都取得了優(yōu)異成績。