問

南京依維柯的內(nèi)部空間利用率高嗎？

南京依維柯的內(nèi)部空間利用率高。

首先，依維柯非承載式車身來自歐洲先進(jìn)底盤技術(shù)及工藝，結(jié)合行業(yè)領(lǐng)先的后雙胎設(shè)計(jì)，綜合承載能力更強(qiáng)，內(nèi)部方正，為空間利用率高提供了基礎(chǔ)。

像依維柯零擔(dān)車，空間利用率就很高，大部分輕卡貨箱內(nèi)部寬度不合規(guī)整改后廂內(nèi)空間大幅下降，而依維柯不受影響。

其全系大 VAN 高度適中，通過性好，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚靚麗，內(nèi)部方正，產(chǎn)品空間在同類型產(chǎn)品中最大。

例如歐勝系列藍(lán)牌大 VAN 載貨空間最高可達(dá) 16.7 立方米，新得意系藍(lán)牌大 VAN 內(nèi)部空間可達(dá) 10.8 個(gè)立方米。

全新得意系列的內(nèi)部空間可達(dá) 7.8—11.3m3，方正的車廂結(jié)構(gòu)提高了空間的利用率，座椅布局靈活，能滿足不同場(chǎng)景的需求。

旌航的 WH-Ⅱ2022 單拓 C 型房車基于國(guó)六依維柯底盤打造，單拓展車身設(shè)計(jì)帶來更大的車內(nèi)空間。

所以，南京依維柯的內(nèi)部空間利用率是比較高的，能很好地滿足用戶在物流運(yùn)輸、商旅通勤等方面的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

Aion 汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。 比如在空間布局上，十分合理，駕駛艙寬敞舒適，乘客艙也有足夠空間，像 Aion V 就將儀表板、中控臺(tái)等融合，空間更連貫簡(jiǎn)潔。 材質(zhì)選用很考究，中控臺(tái)、門板和扶手等部位多采用軟性材質(zhì)，手感好，還運(yùn)用鋼琴
奧迪 A7 和 A7L 的內(nèi)飾配置存在一些不同。 首先，它們都采用三塊屏幕的 T 字形中控布局，搭配中控臺(tái)平直線條、飛機(jī)擋桿和鋼琴烤漆面板等，營(yíng)造出強(qiáng)烈科技感。 其次，座椅材質(zhì)有別，A7L 是真皮，A7 為真皮/仿皮混搭。 然后，座椅功能不
要測(cè)評(píng)奧迪 A8 的操控性能，咱們可以從這些方面來看。 動(dòng)力上，它有像 V6、V8 這樣多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，像 4.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 460，峰值扭矩 660，零百加速 4.4 秒，在同級(jí)別車中是很不錯(cuò)的。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是精心設(shè)計(jì)和調(diào)校過的
2012 年奧迪 Q5 在二手市場(chǎng)的價(jià)格會(huì)因車況、配置、行駛里程、保養(yǎng)情況以及是否發(fā)生過重大事故等因素而有所不同。 2012 款 2.0TFSI 技術(shù)型，車況一般的大概在 13.78 萬左右。 2012 款 2.0TFSI 豪華型，車況差一
上劃加載更多內(nèi)容