油泵工作原理其實(shí)不復(fù)雜。它主要通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)、齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)等來實(shí)現(xiàn)。 先說通過柱塞工作的油泵。當(dāng)柱塞位于下部時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔打開，燃油迅速注滿油室。接著，凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪，柱塞升起，這就是預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住，就

現(xiàn)代伊蘭特不同配置的車型油耗差異不大。 1.5L車型的百公里油耗，工信部數(shù)據(jù)為5.4L，實(shí)測(cè)約7.18L；1.4T車型工信部百公里油耗為5.2L，實(shí)測(cè)約6.84L。 1.4T車型動(dòng)力更強(qiáng)，油耗卻更低。原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量和技術(shù)不同，1.5L排

銀鋼 mini 的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 外觀上，它小巧玲瓏，線條流暢時(shí)尚，車身緊湊，在城市擁堵環(huán)境中穿梭自如，停車輕松。 動(dòng)力方面，搭載單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有 149cc、150cc 等，雖然排量不算大，但能滿足日常出行。比如功率 8.

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