問(wèn)

不同品牌電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間差異大嗎?

不同品牌電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間差異大。

通常慢充基本在 6 - 10 小時(shí),快充在 0.5 - 1 小時(shí),但快充只能充到 80%,想充滿還得用慢充。

影響充電時(shí)間的因素主要有電池容量和充電樁功率。電池容量越大,充電相對(duì)越慢;充電樁功率越大,充電相對(duì)越快。

比如 24ah 的鋰電池夏天用普通充電器充電約 8 小時(shí)。冬天因氣溫低,充電時(shí)間可延長(zhǎng) 1 - 2 小時(shí)。

像新能源車(chē)型 AB,慢充時(shí)間不同,充電效率也不同。有的車(chē)如奇瑞新能源小螞蟻有 6.6kw 慢充充電樁,慢充 5 - 7 小時(shí),還有高效快充 30 分鐘能充至 80%。

小牛電動(dòng)車(chē)大部分車(chē)型充電 7 - 8 小時(shí)能充滿,部分車(chē)型 4 - 6 小時(shí),如 N 系列的 NQi GT,具體看說(shuō)明書(shū),因電池容量不同時(shí)長(zhǎng)有差異,很少有車(chē)型超 8 小時(shí)。

充電時(shí)要注意:常規(guī)慢充多是恒壓、恒流傳統(tǒng)方式,以 120Ah 蓄電池為例,至少持續(xù) 8 小時(shí)。

快充要更好的電池和充電樁,不是所有車(chē)都能快充,得按廠家要求。

平時(shí)要保持電池足電狀態(tài),調(diào)節(jié)車(chē)速,駕駛 10 - 20 公里最好每?jī)商煅a(bǔ)電。

電瓶前三次充電用“深充深放”激活性能,充滿后及時(shí)拔充電器,防止過(guò)充鼓包減壽命。

電動(dòng)車(chē)充電用匹配充電器,電壓低充不滿,電壓高過(guò)度充電會(huì)損壞電池。

如今電動(dòng)車(chē)和充電樁有電池管理系統(tǒng),充滿會(huì)切斷電源,小牛充一晚一般不要緊,但充滿最好及時(shí)拔電源,防過(guò)充過(guò)放,遇雷雨天氣電壓不穩(wěn)易傷電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

上海大眾桑塔納的操控感受挺好的。 它的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),不管是在城市道路還是山路行駛,駕駛者都能輕松掌控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)手感不錯(cuò),駕駛起來(lái)輕松,在城市中穿梭或轉(zhuǎn)彎都沒(méi)問(wèn)題。 剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,穩(wěn)定沒(méi)頓挫感,讓人安心。 搭載的 1
20 萬(wàn)左右的寶馬車(chē)內(nèi)飾整體表現(xiàn)出色。 以寶馬 1 系為例,其內(nèi)飾采用寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料考究,做工精細(xì),營(yíng)造出豪華氛圍。座椅舒適,還配備加熱裝置,冬天駕駛也能舒適享受。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,兼具美觀與實(shí)用。 寶馬 2 系旅行車(chē)的內(nèi)飾
超過(guò)特斯拉電池質(zhì)保期后維修費(fèi)用可能較高。 因?yàn)殡姵馗鼡Q成本高,還有技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。 特斯拉電池壽命一般是 8 年或 16 萬(wàn)公里,超出后會(huì)因自然老化和充放電次數(shù)多,可能出現(xiàn)續(xù)航下降、充滿率降低等。這時(shí)維修或更換就涉及費(fèi)用。 故障分單體故障、B
紅旗 L5 價(jià)格包含的服務(wù)和配置較為豐富。 首先在服務(wù)方面,有貸款優(yōu)惠和保養(yǎng)服務(wù)等。 配置上,其采用家族式前臉設(shè)計(jì),方正車(chē)身造型大氣莊重。車(chē)身尺寸方面,如新一代車(chē)型為 5980/2090/1710mm,軸距 3730mm,內(nèi)部四座布局。 外
上劃加載更多內(nèi)容