奔馳的高端車型不一定比寶馬的貴。 奔馳是世界聞名的豪華汽車品牌，歷史悠久，技術(shù)卓越，像奔馳 S 級(jí)這樣的高端車型，注重豪華感和舒適性，內(nèi)飾用高品質(zhì)皮革和精致木紋裝飾，工藝精湛，配置齊全，技術(shù)研發(fā)投入大，高科技配置多，成本高。 寶馬也是豪華品

帝豪汽車的操控性挺好的。 底盤調(diào)校扎實(shí)，走爛路和過彎時(shí)能提供良好支撐。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，方向盤反饋清晰，轉(zhuǎn)向過程順暢。 懸掛能吸收路面顛簸，高速行駛和緊急變線時(shí)穩(wěn)定性高，懸掛調(diào)校適中，城市低速行駛舒適。 動(dòng)力方面，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)起步初段加速輕

車輛報(bào)廢價(jià)格的評(píng)估是個(gè)復(fù)雜但有章可循的事兒。 首先得看車輛型號(hào)，高端車通常比經(jīng)濟(jì)型車報(bào)廢價(jià)高些。 使用年份也關(guān)鍵，新車報(bào)廢和老舊車報(bào)廢價(jià)格差異大，車越老報(bào)廢價(jià)往往越低。 里程數(shù)影響也不小，里程越高，報(bào)廢價(jià)值下降越快。 車況更是重中之重，保養(yǎng)

寶馬 3 系改裝能提升性能的部位有很多。 首先是懸掛系統(tǒng)，比如安裝短彈簧、避震器，像 H&R 短彈簧、KT 絞牙避震等，能降低車身，增強(qiáng)操控響應(yīng)和穩(wěn)定性，還能按需求調(diào)整車身高度。 其次是剎車系統(tǒng)，更換高性能剎車片、剎車盤和剎車鋼喉，比如