大眾 XL1 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)?

大眾 XL1 有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

外觀方面,車身長 3.8 米、寬 1.66 米,比 Polo 更小巧,采用 Coupe 造型和鷗翼車門,還有嵌入式后輪轂、基于攝像頭的后視鏡,風(fēng)阻系數(shù)僅 0.189,車身高度 1153 毫米。

內(nèi)飾上,采用并排座位,設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)。

材料與構(gòu)造上,車身 77%由碳纖維構(gòu)成,整備質(zhì)量 795 公斤,采用后置后驅(qū)布局,前懸架雙橫臂式,后懸架半鉸接式副車架連接,配備陶瓷制動(dòng)盤和碳纖維增強(qiáng)塑料防傾桿。

動(dòng)力系統(tǒng)是由 800 毫升排量的雙缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),油箱容量 10 升。在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程超 50 公里,總續(xù)航里程可達(dá) 500 公里。

這款車的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)應(yīng)用非常先進(jìn),在降低油耗、提升能效方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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