如何正確掌握踩離合器換擋的時(shí)機(jī)?

要正確掌握踩離合器換擋的時(shí)機(jī),得注意下面這些。

離合器控制不當(dāng)會(huì)造成頓挫,操作時(shí)要快、慢、穩(wěn),抬離合先快至半聯(lián)動(dòng),再緩慢抬起至完全接合。

油門控制不好也不行,換擋時(shí)輕踩油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持適當(dāng)范圍。

換擋時(shí)機(jī)很關(guān)鍵,一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)最佳,太早或太晚都會(huì)頓挫。

路況也有影響,擁堵路段用低擋位少換擋,坡道行駛根據(jù)坡度選擋位保持轉(zhuǎn)速。

踩離合器有正確方法,左腳跟作支點(diǎn),前腳踩踏板。

啟動(dòng)、換擋、剎車至 20 時(shí)速后都要踩,不然傷變速箱或憋熄火。

踩離合盡量用前腳掌,腳跟著地,動(dòng)作要快且徹底。記住一定要踩到底,否則磨損快還可能掛擋難。

換完檔起步后,2 檔和 3 檔要慢抬離合,同時(shí)輕點(diǎn)油門。

在平坦道路,完成換擋車速未升要慢放離合,可等離合松開再加油。

坡道起步慢放離合,等發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖再松剎車踩油門,不熟練就用手剎。

一進(jìn)二、三進(jìn)四慢松,三進(jìn)四、四進(jìn)五快松。

車速慢時(shí)慢松離合防熄火和頓挫,車速快時(shí)快放離合。

另外,別讓離合器長時(shí)間半聯(lián)動(dòng),換擋要踩到底,車速高于 20km/h 別踩離合踏板。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 X3 混動(dòng)的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。 行駛至 1 萬公里保養(yǎng)包括機(jī)油、機(jī)油濾芯,含工時(shí)費(fèi)共計(jì) 1094 元;2 萬公里保養(yǎng)包括機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、制動(dòng)液,含工時(shí)費(fèi)共計(jì) 2521 元;3 萬公里保養(yǎng)包括機(jī)油、機(jī)油濾芯、火花塞,
保時(shí)捷 718 的內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)。 方向盤采用大面積皮質(zhì)包裹,豪華感十足,還能選配加熱功能。 中控臺(tái)和門把手等處運(yùn)用大量塑料、皮質(zhì)、金屬材質(zhì),手感良好。 配備的 7.0 英寸液晶屏顯示清晰,設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。 前排有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制
寶馬 M5 跑車的駕駛體驗(yàn)超棒! 首先動(dòng)力方面,它搭載高性能插混系統(tǒng),有 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī),總輸出功率強(qiáng)大,全段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,尤其是后段加速性能出色。0-100km/h 加速時(shí)間能跑進(jìn) 3 秒多,加速感爽翻天。在賽道上,哪怕開了幾圈
寶馬 M3 敞篷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有不少突出特點(diǎn)。 材質(zhì)方面,方向盤采用皮質(zhì),質(zhì)感良好;座椅為真皮材質(zhì),方便清潔保養(yǎng),駕駛位座椅還有記憶功能。 細(xì)節(jié)上,點(diǎn)綴到位,凸顯了設(shè)計(jì)者的巧思,比如儀表盤設(shè)計(jì)精細(xì),融入時(shí)尚元素。 部分車型雖未標(biāo)配中控液
上劃加載更多內(nèi)容