眾泰 2008 的動力表現如何

眾泰 2008 的動力表現得從多個方面來看。

先說說發(fā)動機,它搭載的發(fā)動機在同級別車型中算是中規(guī)中矩。

在城市道路上行駛,起步時動力響應還算不錯,不會有明顯的拖沓感。

但在高速行駛時,加速性能相對較弱,超車可能需要提前做好準備。

從傳動系統(tǒng)來看,其匹配的變速箱換擋較為平順,沒有明顯的頓挫感,這在一定程度上保證了駕駛的舒適性。

再談到實際駕駛體驗,眾泰 2008 在滿載情況下爬坡,動力會顯得有些吃力,不過日常通勤,搭載幾個乘客是完全沒問題的。

另外,如果您對動力有較高要求,眾泰 2008 可能不太能滿足。

但如果只是用于日常城市代步、短途出行,它的動力是夠用的。

總結來說,眾泰 2008 的動力表現能滿足一般日常出行需求,城市道路行駛較為輕松,高速和特殊路況下表現相對較弱。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
深藍S07
深藍S07
14.99-20.79萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

江淮好微的保養(yǎng)成本不高。保養(yǎng)時只換機油就行,花費大概 200 塊左右。 江淮好微是中國知名汽車生產商江淮的產品,質量有保障,皮實耐用,油耗低。 其雙排小貨車采用與輕卡相同的底盤結構,整車尺寸大,載貨優(yōu)勢突出。動力方面,如采用柳機 474
進口輪胎和國產輪胎的主要區(qū)別不少。 先看原材料及加工,雖說有些進口輪胎是中國制造,可中國離橡膠原產地近,原材料質量往往更好。 理論指標上,國產輪胎簾線強度強,耐壓能力出色,厚度和結構也更適合中國路況。 實際測試中,國產輪胎路面剎車距離短,胎
皇冠家族有很多經典車型。 首先是皇冠陸放,這是一款中大型 SUV,外觀大氣,2.5 混動系統(tǒng)省油,滿油續(xù)航超 1000 公里,是國內市場的主力軍。 皇冠威爾法,作為埃爾法的兄弟車型,是保姆車,宜家宜商,明星富豪常選,也是混合動力,續(xù)航里程
江淮釔為的內飾設計具有諸多特點。 其一,座艙空間寬敞舒適,電驅動艙部件高度集成,空間減小 40%,空調主機小型化、中置前移,儀表臺占用空間減小 20%,實現乘員艙空間最大化,并配有人體工學超能座駕,座椅擁有超強包裹性與支撐力,主駕座椅具備加
上劃加載更多內容