雪鐵龍 C4L 的操控性還是不錯(cuò)的。

首先，它的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，能讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)清晰地感知車(chē)輛的行駛方向，輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。

其次，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為適中，既能夠提供一定的舒適性，在過(guò)減速帶等顛簸路段時(shí)不會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客感到過(guò)于強(qiáng)烈的震動(dòng)，又能在高速行駛和彎道中提供足夠的支撐力，保持車(chē)輛的穩(wěn)定性。

再者，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，輕點(diǎn)剎車(chē)就能有明顯的制動(dòng)效果，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

另外，雪鐵龍 C4L 的底盤(pán)扎實(shí)，整體性強(qiáng)，在行駛過(guò)程中不會(huì)有松散的感覺(jué)。

在動(dòng)力方面，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都能為操控提供有力的支持。

當(dāng)然，操控性的感受因人而異，不同駕駛者可能會(huì)有不同的評(píng)價(jià)。但總體來(lái)說(shuō)，雪鐵龍 C4L 在操控性方面表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于日常駕駛和一定程度上的駕駛樂(lè)趣的需求。