在新能源 SUV 領域，要說誰是油耗最低的王者，還得具體分析不同車型。

比亞迪的宋 Pro 和漢 DMi 冠軍版，得益于 DMi 超級混動技術，日常使用成本低，虧電油耗相比同級燃油車有優(yōu)勢。

深藍 S7 和零跑 C11 都采用增程式技術，電耗方面深藍 S7 因電池容量大車身重略高，但結合虧電油耗兩者實際使用成本差別不大。C11 配置高空間大適合家庭，深藍 S7 造型和動力表現(xiàn)出色適合年輕用戶。

本田雅閣 ePHEV 電耗高但虧電油耗低，內燃機技術是其優(yōu)勢。

理想 L8、L9、傳祺 E9 和騰勢 D9 電耗水平相差不大，傳祺 E9 電耗高的問題未解決，騰勢 D9 高油耗受車身負重影響。

嵐圖夢想家能耗高，電耗和油耗成績都不理想。

沃爾沃 XC60 PHEV 版電耗高但油耗水平控制較好。

在 15 萬級別的車型中，比亞迪宋 PLUS 冠軍版各方面均衡，饋電真實油耗低；深藍 S07 顏值高、舒適性好，饋電油耗為 4.95L/100km；銀河 L7 操控出色但純電續(xù)航短，饋電油耗 5.23L/100km；哈弗梟龍 MAX 空間大、四驅系統(tǒng)好但油耗大。

領克 08 動力系統(tǒng)出色，綜合續(xù)航里程長；零跑 C11 內飾科技感強，滿油滿電綜合工況續(xù)航能力不錯；傳祺 ES9 動力輸出穩(wěn)定但底盤減震一般。

深藍 S07 在與比亞迪宋 PLUS DM-i 的對比中，智能駕駛輔助系統(tǒng)更先進，經(jīng)濟性和性價比方面也有優(yōu)勢，純電續(xù)航更長，虧電油耗更低，配置更豐富。

總之，不同車型各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇油耗低的新能源 SUV。