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奔馳 E 級(jí)敞篷跑車的操控感受如何

奔馳 E 級(jí)敞篷跑車的操控感受挺不錯(cuò)的。

它的動(dòng)力方面，E 300 轎跑車搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，后輪釋放的能量讓人感受到狂野。

E 260 4MATIC 敞篷轎跑車用的是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力水平雖下降，但平順度高分，換擋快且?guī)缀鯖]頓挫，動(dòng)力輸出線性，適合享受駕馭。

駕駛模式上，舒適模式均衡，轉(zhuǎn)向輕、油門響應(yīng)遲緩，適合城市駕駛展現(xiàn)沉穩(wěn)風(fēng)度。

運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式適合山路，油門響應(yīng)快、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但車尾循跡性一般。

懸架調(diào)校比老款更運(yùn)動(dòng)，側(cè)向支撐進(jìn)步，過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)出色，行車質(zhì)感高級(jí)，在山路能保持從容。

底盤方面，E 級(jí)敞篷跑車底盤緊湊，行駛質(zhì)感好，后驅(qū)特性不明顯，操控性和穩(wěn)定性平衡，與動(dòng)力系統(tǒng)配合完美。

總之，奔馳 E 級(jí)敞篷跑車能讓人在駕駛中享受優(yōu)雅與從容。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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