北京二手捷達(dá)汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)使用有較大影響。

北京現(xiàn)階段二手車(chē)過(guò)戶的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) V（國(guó) 5）標(biāo)準(zhǔn)，不符合此標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍。

2013 款的一汽大眾捷達(dá)，除北上廣等地區(qū)銷(xiāo)售的部分車(chē)型是國(guó)五外，其他地區(qū)多為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

2015 年的大眾捷達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五。

2005 年生產(chǎn)的捷達(dá)車(chē)屬于國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。

如果車(chē)輛是在北京本市區(qū)內(nèi)過(guò)戶，只要車(chē)況良好且符合條件，就不用考慮排放標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。但北京本市以外的國(guó)四車(chē)不能過(guò)戶到北京。

國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后，非國(guó)六 b 車(chē)型會(huì)受到很多限制。比如，大部分不符合國(guó)六 b 排放的車(chē)型只能在本地銷(xiāo)售，這可能影響到二手車(chē)的價(jià)格。

為促進(jìn)二手車(chē)流通，我國(guó)出臺(tái)了一系列政策，如實(shí)行二手車(chē)交易登記“跨省通辦”、檔案轉(zhuǎn)遞“電子化”、取消國(guó)五二手車(chē)限遷等。自 2022 年 8 月 1 日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制，促進(jìn)了二手車(chē)自由流通。