問
1.4T 相當于自吸發(fā)動機的加速性能如何?
1.4T 發(fā)動機的加速性能相當于自然吸氣發(fā)動機的情況較為復雜。
一般來說,1.4T 發(fā)動機大致相當于 2.0L 自然吸氣發(fā)動機的動力輸出。比如大眾朗逸的 1.4T,最大功率 110KW,最大扭矩 250N.M,0-100 公里/每小時提速大約 8 秒。
而像 2.0L 自吸的日產(chǎn)奇駿,最大功率 154 馬力,峰值扭矩 204 牛米。
從加速性能看,1.4T 渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下更有勁,因為其最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 轉(zhuǎn)到 4000 轉(zhuǎn),而自吸發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速都在 4000 轉(zhuǎn)以后。所以 1.4T 發(fā)動機在加速性能方面往往優(yōu)于 2.0L 自吸發(fā)動機。
但在高速行駛時,如果長時間保持高速,2.0L 自吸車型由于進氣量更大,氣缸內(nèi)混合氣體燃燒更充分,轉(zhuǎn)速下降,油耗可能會低于 1.4T 渦輪增壓車型。
在保養(yǎng)方面,自吸發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單,保養(yǎng)費用低,對汽油不挑剔,加 92 號汽油即可。而渦輪增壓發(fā)動機有增壓器,積碳問題相對嚴重,保養(yǎng)費用高,一般需要加 95 號汽油。
選車時,如果對動力需求大,追求加速性能,可選擇 1.4T;如果追求平穩(wěn)、對動力要求不高且注重保養(yǎng)成本,2.0L 自吸可能更合適。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在汽車故障診斷中,扭矩和轉(zhuǎn)動慣量能提供不少重要線索。
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轉(zhuǎn)動慣量是物體抗拒加速或減速的能力,與物體質(zhì)量和質(zhì)量分布有關(guān)。
在測功機中,扭矩能表
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首先是推出更多適應中國需求的車型,如全新 BMW 5 系長軸距版,它深度定制,具備獨特造型、配色、裝備和本土化數(shù)字應用。
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瑞麒 G6 的空間很大。
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雙
伊蘭特和卡羅拉的動力誰更強?這得具體分析。
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但要是追求更強動力,伊蘭特的 1.4T 動力優(yōu)勢明顯。伊蘭特 1.4T 發(fā)動機最大功率 103k
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