4×4 越野車有著眾多獨特的設計特點。

首先，在動力方面，它通常選裝大排量發(fā)動機，具備高功率、高扭矩的特性，在低速時扭矩更大，能更好地應對復雜路況。像奔馳 G63 4×4 就采用 4.0T 8 缸引擎，最大功率達 430 千瓦，最大扭矩為 850 牛·米，動力強勁。

其次，輪胎尺寸較大，直徑至少 750mm，比如奔馳 G63 4×4 配備 22 英寸輪圈和越野輪胎，寬大的輪胎讓車身底盤更高，碰到障礙物的可能性減小，在崎嶇路面更具優(yōu)勢。

再者，懸架方面，越野車多采用非獨立懸架，車身更堅固，能更好地保護駕乘人員。

還有，在通過性上，越野車擁有大接近角、大離去角和大離地間隙。奔馳 G63 4×4 的離地間隙達 13.8 英寸，涉水深度達 35.8 英寸，攀爬坡度達 45 度。

同時，一些越野車還具備可斷開式橫向穩(wěn)定桿，在越野時斷開，讓車輪盡量觸地以獲得驅動力。

另外，分動器多設計為帶低檔位，能將驅動轉矩進一步放大，提高車輛攀爬能力。像一些超強越野車還配有機械差速鎖，將車輪剛性連接，幫助車輛脫困。

而且，越野車多采用分時或全時四驅系統(tǒng)，保證車輪始終獲得驅動轉矩。

除上述特點外，有的越野車如德國 MAN 4×4 越野房車，基于 MAN 卡車底盤打造，采用分時驅動，還有 U 型縱梁底盤大梁和鋼制保險杠，穩(wěn)固結實。其動力采用 MAN 柴油共軌 6 缸渦輪增壓發(fā)動機，配 12OD 手自一體變速箱，節(jié)能環(huán)保且動力充裕。