問(wèn)

2014款奔馳S級(jí)的后排乘坐舒適性如何？

2014 款奔馳 S 級(jí)的后排乘坐舒適性堪稱卓越。

首先，空間方面，后排腿部空間達(dá)到 307 毫米，在副駕駛座椅調(diào)到極限時(shí)，腿部空間甚至能達(dá)到 600 毫米，寬敞程度毋庸置疑。而且后排內(nèi)部寬度達(dá) 1566 毫米，并排坐三人理論上沒(méi)問(wèn)題，但由于中間部分座椅設(shè)計(jì)及后驅(qū)車傳動(dòng)軸突起，一般建議只坐兩人。

其次，座椅舒適度極高。后排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，坐墊和靠背設(shè)計(jì)合理，有足夠的支撐和柔軟度，頭枕更是舒適無(wú)比，尤其是后排頭枕，舒適程度遠(yuǎn)超前排。

再者，配置豐富貼心。配備電動(dòng)控制的側(cè)窗和后窗遮陽(yáng)簾，還有可獨(dú)立控制且能分區(qū)控溫的空調(diào)系統(tǒng)，以及兩組可媲美前排的顯示屏，為乘客帶來(lái)極致享受。

另外，車內(nèi)噪音控制出色，在 100km/h 常規(guī)速度下巡航行駛，車內(nèi)噪音僅為 59.3 分貝，加之空氣懸掛系統(tǒng)，在遇到不平整路面時(shí)能讓車身保持平穩(wěn)，進(jìn)一步提升乘坐舒適感。

總之，2014 款奔馳 S 級(jí)在后排乘坐舒適性方面表現(xiàn)出色，為乘客打造了頂級(jí)的舒適體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

雙燃料汽車報(bào)價(jià)未來(lái)是漲是跌不好說(shuō)。 像成都啟悅雙燃料價(jià)格大概在 8 萬(wàn)上下，綿陽(yáng)的價(jià)格是 87800 元，16 年跑 8 萬(wàn)公里的二手啟悅油氣兩用正常價(jià)約 4.2 萬(wàn)，48500 買就有點(diǎn)貴。 奇瑞旗云 2 雙燃料新車 2012 款 1.5
上海大眾新途觀的內(nèi)飾有不少升級(jí)。 首先，配備了 10.25 英寸的數(shù)字儀表盤和 12.9 英寸（可選 15 英寸）的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，帶來(lái)更沉浸的駕駛體驗(yàn)。 其次，取消了傳統(tǒng)中央控制臺(tái)，換擋桿移至方向盤柱，釋放更多空間，還配備集成的多功能旋轉(zhuǎn)控
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本相對(duì)較高。 世界上使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家主要是保時(shí)捷和斯巴魯。其維護(hù)成本高的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝復(fù)雜，需要高精度和高技術(shù)，很多部件得拆成左右各一份，甚至有的還得單獨(dú)開(kāi)模，這就導(dǎo)致生產(chǎn)成本
上海汽車 MG3 的車內(nèi)空間很寬敞。 它作為家庭用車表現(xiàn)出色，后排能輕松容納三個(gè)成年人，乘坐舒適度高，適合家庭出行。 與奇瑞、瑞納、K2 等車型相比，無(wú)論是前排還是后排空間都更大。 從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，儀表盤整潔，操控便捷，搭配舒適的座椅材質(zhì)，
上劃加載更多內(nèi)容