大邁 X5 在碰撞測試中的成績?nèi)绾畏从称浒踩愿撸?/h1>

大邁 X5 在碰撞測試中成績出色,獲得了 C-NCAP 五星安全評價,這反映出其安全性很高。

在 2015 版 C-NCAP 評價規(guī)程中,大邁 X5 得分 56.4 分。正面 100%碰撞試驗得 16.44 分,40%偏置碰撞試驗得 15.17 分,側(cè)面碰撞試驗得 17.93 分,座椅鞭打試驗得 3.89 分。

大邁 X5 安全性高的原因在于其超高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計。它采用 5H 高強度籠式車身結(jié)構(gòu),車頂、車底、車門框架、車頭等主要車身結(jié)構(gòu)用 H 型組合高強度材料,高強度及超高強度鋼用量達(dá) 60%,設(shè)計了高效碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩沖區(qū)域,碰撞時能保證乘員艙空間不變形。

還配備了前排雙氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后頭部一體式安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶等被動安全配置,以及 ABS+EBD、BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主動安全技術(shù)。

大邁 X5 誕生于眾泰生產(chǎn)基地,有完整生產(chǎn)線,以現(xiàn)代化、自動化高尖端生產(chǎn)流水線生產(chǎn),遵循“奧迪特評審體系”質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),運用雙重評審體系評估產(chǎn)品質(zhì)量,關(guān)鍵工位用全自動機械機器人,減少人力成本。

眾泰在汽車研發(fā)上投入大,組建整車安全與 CAE 部,招攬優(yōu)秀人才,形成技術(shù)體系,對各車型嚴(yán)格管控。大邁 X5 項目中參與安全性能研發(fā)人員上百人。在安全性能開發(fā)的概念設(shè)計階段設(shè)定五星目標(biāo)并分解,對造型進(jìn)行多輪安全空間校核。工程設(shè)計階段對車身 CAD 數(shù)據(jù)嚴(yán)密校核和多輪 CAE 仿真分析,優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)耐撞性、約束系統(tǒng)安全匹配、行人保護(hù)等。工程驗證階段進(jìn)行零部件試驗、整車碰撞試驗、約束系統(tǒng)滑臺試驗等。還應(yīng)用了 ESC 等主動安全系統(tǒng),注重安全駕駛提醒和駕乘細(xì)節(jié)。未來眾泰還將在被動和主動安全方面增加配置,進(jìn)一步提升汽車安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

在新疆租車需要注意很多方面。 首先是選車,要考慮車輛空間和后備箱空間,人多出行建議選大通 G20 這類大空間車型。 租金方面,別被過低價格迷惑,它基于車型、車況和市場而定,提前 2 - 3 個月預(yù)定可能有優(yōu)惠。 租車公司要選規(guī)模大、知名的,
汽車空調(diào)維修其實不需要特別局限于某個具體季節(jié)。 過去傳統(tǒng)觀念覺得春季和秋季是比較好的維修時間,因為那時氣溫適中,使用空調(diào)頻率相對少,容易察覺問題。 但如今隨著技術(shù)進(jìn)步,有了自動化冷媒加注設(shè)備,能精確控制添加量,季節(jié)因素影響不大。 如果發(fā)現(xiàn)空
試駕過程中應(yīng)該重點關(guān)注以下方面。 首先是車輛的空間,親自坐進(jìn)去感受會不會頂頭,座椅調(diào)整后對后排空間有無影響,后排會不會頂腿,還要體會座椅是否舒適。 接著要關(guān)注視野,視野開闊能保障駕駛安全,要保持理性,別因喜歡而忽略視野方面的不足。 汽車按鍵
易至汽車的續(xù)航能力整體不錯。 其最大續(xù)航里程能達(dá)到 320 公里,新款車型的 CLTC 工況續(xù)航里程甚至提升到了 330 公里。 這樣的續(xù)航表現(xiàn)足以滿足用戶上下班和郊區(qū)游玩的需求。比如作為買菜代步小車,新款車型 320 公里的續(xù)航就很不
上劃加載更多內(nèi)容