奧迪四個(gè)圈背后有什么鮮為人知的故事?

奧迪的四個(gè)圈背后有著豐富且傳奇的故事。

奧迪公司的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希,1899 年他辭去在奔馳公司的職務(wù),在科隆成立了 Horch & Cie.公司。1901 年第一臺(tái)霍希汽車誕生,霍希品牌成為德國汽車工業(yè)和頂尖技術(shù)的代表。

然而 1909 年,霍希因與董事會(huì)爭執(zhí)離開公司,后因名稱問題創(chuàng)立了奧迪品牌。

20 世紀(jì) 20 年代,奧迪、霍希、DKW 小奇跡和漫游者四家汽車公司各自發(fā)展。但到了 1932 年,全球性經(jīng)濟(jì)大蕭條導(dǎo)致豪華汽車市場萎縮,四家公司合并成立了汽車聯(lián)盟,四環(huán)標(biāo)志由此誕生,每個(gè)圈代表一家公司。

汽車聯(lián)盟成立后,各公司有了明確的市場定位,也推出了不少經(jīng)典車型,并在汽車賽事中取得佳績。

但二戰(zhàn)爆發(fā)讓汽車聯(lián)盟發(fā)展受阻,戰(zhàn)后部分骨干在西德成立新汽車聯(lián)盟。新汽車聯(lián)盟成立后經(jīng)歷了波折,先被戴姆勒-奔馳收購,后又被大眾收購。在大眾旗下,新汽車聯(lián)盟推出了第一代奧迪 100 等車型。

此后,奧迪不斷發(fā)展,品牌標(biāo)志也有微調(diào),但一直傳承著四個(gè)品牌精誠協(xié)作勇往直前的理念。

如今,奧迪已成為世界著名的汽車開發(fā)商與制造商。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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