手動(dòng)變速器故障的常見表現(xiàn)有哪些?

手動(dòng)變速器故障的常見表現(xiàn)主要有以下幾種。

變速器無法入檔:行駛中或原地?zé)o法掛入檔位。原因可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內(nèi)部機(jī)械故障。檢查時(shí)先確定是原地還是行駛中無法入檔,原地的話檢查操縱機(jī)構(gòu)和變速器本身,行駛中的話檢查離合器。

變速器亂檔:不能掛入所需檔位、無法退到空檔或同時(shí)掛入兩個(gè)檔位。原因可能是操縱機(jī)構(gòu)安裝錯(cuò)誤或調(diào)整不對(duì)、互鎖定位銷未安裝或磨損過多、同步器故障。不能掛入所需檔通常是操縱機(jī)構(gòu)問題,無法退到空檔可能是機(jī)構(gòu)卡住或同步器故障,同時(shí)掛入兩個(gè)檔位多是互鎖銷問題。

換檔困難:想掛檔很費(fèi)力或難掛上。原因可能是操縱機(jī)構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)、檔位同步器損壞、換檔機(jī)構(gòu)輕微變形、檔位拉線發(fā)卡??蓴嚅_操縱機(jī)構(gòu)與變速器的連接檢查,如好掛是操縱機(jī)構(gòu)故障,不好掛檢修變速器。對(duì)于拉線式檔位機(jī)構(gòu),還要檢查拉線是否有問題。

換檔打齒:換入檔位時(shí)聽到變速器內(nèi)有打齒聲,原因基本是離合器分離不徹底,調(diào)整離合器踏板高度或更換相關(guān)部件。

變速器選檔桿不在中間位置:選檔桿往某一側(cè)偏移,原因是換檔操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng),調(diào)整或更換操縱機(jī)構(gòu)。

變速器漏油:變速器殼體有大量油漬。原因可能是油封老化損壞、油添加過多、殼體破裂、安裝不到位。要仔細(xì)觀察漏油部位,找到根本原因解決。

變速器異響:變速器工作時(shí)有異樣或金屬敲擊聲,原因是內(nèi)部損壞,需拆檢變速器。

變速器抖動(dòng):行駛中變速器抖動(dòng)。原因可能是機(jī)腳損壞、螺絲安裝不到位、輸入軸軸承套磨損過大、輸入軸變形。先檢查機(jī)腳和安裝,再考慮變速器本身故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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