取消科目二坡道對(duì)未來交通安全沒有潛在影響。

現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車很多都配備了自動(dòng)駐車系統(tǒng)和坡道起步輔助系統(tǒng)，基本不會(huì)出現(xiàn)溜車等問題。

而且從實(shí)際情況看，很多學(xué)員在這個(gè)項(xiàng)目上常出現(xiàn)失誤，取消后考試合格率提高了，比如綿陽市自取消以來，C2 車型科目二合格率相比 5 月同期上升了 5.37%。

另外，駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，腳要么在油門上，要么在剎車上，很難發(fā)生后溜。陡坡停車的技巧在平地上的其他項(xiàng)目中也能掌握，只要注意跟車距離，就能保障安全。

而且，這次改革不僅在考試層面為學(xué)員帶來福利，全市 50 所駕校都已取消該項(xiàng)目的培訓(xùn)，減少了至少三個(gè)學(xué)時(shí)，科目三約考間隔時(shí)間也縮短了，讓考駕照更省時(shí)省力。公安交管部門也會(huì)通過加開考試專場(chǎng)等方式滿足學(xué)員的考試需求。

總之，取消科目二坡道不會(huì)影響未來交通安全。