問(wèn)
馬自達(dá) 323 的最高車(chē)速參數(shù)是怎樣的
馬自達(dá) 323 有多個(gè)版本,其最高車(chē)速參數(shù)因車(chē)型和配置不同而有所差異。
國(guó)產(chǎn)第九代 323 有 1.6L ZM-DE 和 1.8L FP-DE 兩個(gè)版本,分別匹配五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱。
馬自達(dá) 323 GT-R 搭載 1.8L BPD 發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出 154kW 的最高功率,峰值扭矩為 250N·m。
其前期車(chē)型 323 BF 拉力賽車(chē)在 1986 年就從 1.6T 引擎中壓榨出 186kW 動(dòng)力。
后期 323 BG GT-X 排量提升至 1.8L,可輸出 208kW 最大功率,參賽末期的 2.0L 版本 323 GT-R 通過(guò)加裝更大渦輪、中冷以及強(qiáng)化部件,最大功率可達(dá) 223kW。
值得一提的是,盡管渦輪在 4000rpm 左右才起壓,但依靠 28 度氣門(mén)夾角,低轉(zhuǎn)速時(shí)仍有不錯(cuò)的扭矩表現(xiàn)。
此外,馬自達(dá) 323 采用前麥弗遜后多連桿懸掛組合,還擁有出色的四驅(qū)系統(tǒng),為操控性能加分不少。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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異地買(mǎi)車(chē)掛牌費(fèi)用大概在 200 元左右。具體包含新車(chē)上線檢測(cè)約 100 元,拓號(hào)照相 38 元,汽車(chē)號(hào)牌(反光)100 元,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證工本費(fèi) 15 元,機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)登記證書(shū)工本費(fèi) 10 元,機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)號(hào)牌 5 元,裝牌費(fèi) 20 元。 不過(guò),
ES300h 和奧迪 A6L 的智能駕駛輔助系統(tǒng),奧迪 A6L 相對(duì)更出色。 奧迪 A6L 配備了更多更先進(jìn)的技術(shù),比如自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。 而雷克薩斯 ES300h 雖也有不錯(cuò)的表現(xiàn),像自適應(yīng)巡航控制、倒車(chē)影像等,但在全面性上
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