在申請破產(chǎn)前,四家車企有哪些經(jīng)營困境的跡象?

在申請破產(chǎn)前,獵豹汽車面臨產(chǎn)品召回、換帥、降薪等問題。2019 年 1 月因制動踏板問題召回 14 萬輛汽車,7 月?lián)Q帥,8 月母公司長豐集團(tuán)降薪,經(jīng)營虧損嚴(yán)重。

力帆汽車面臨資金和債務(wù)雙重壓力,產(chǎn)銷低迷,傳統(tǒng)乘用車和新能源汽車銷量大幅下滑,生產(chǎn)近乎停滯,還存在大量未披露的訴訟涉案金額,控股股東股份被輪候凍結(jié),為解決資金難題被迫變賣資產(chǎn),但所獲資金未能改善處境。

華泰汽車遭遇欠薪控訴,股份多次被凍結(jié),被列為失信被執(zhí)行人,賬面資金僅 13 萬元,負(fù)債高達(dá) 294 億元,旗下子公司被質(zhì)押,4S 店大量關(guān)閉,總部人去樓空。

眾泰汽車正在籌劃裁員、調(diào)薪舉措,上半年營收下滑嚴(yán)重,虧損 2.9 億元,還傳出被收購的消息,但未得到正面回應(yīng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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