凌志LS460L的動(dòng)力性能怎么樣?

凌志LS460L的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了一款4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出255kW的功率和455N·m的扭矩。

盡管車身自重超過2噸,但動(dòng)力儲(chǔ)備充足。起步時(shí),最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速能達(dá)3000轉(zhuǎn)左右,強(qiáng)大扭矩會(huì)讓后輪短暫失去抓地力,但很快恢復(fù)正常。

初段加速度平穩(wěn),整個(gè)加速過程中,8速自動(dòng)變速箱換擋極為平順,最終加速成績(jī)?yōu)?.3秒,發(fā)揮正常水平。

與同級(jí)別的幾款豪華車相比,表現(xiàn)不算突出。

在駕駛感受上,靈敏輕柔的油門反應(yīng),讓駕駛者右腳的細(xì)微動(dòng)作都能使發(fā)動(dòng)機(jī)快速響應(yīng)。而且無論高速還是低速,只要深踩油門,就能感受到強(qiáng)大的推背感,加速過程由淺入深,容易掌控車輛。

另外,這款車有運(yùn)動(dòng)、雪地和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下懸掛會(huì)稍稍提高初段硬度,繞樁時(shí)表現(xiàn)比預(yù)想更好,不足3圈的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)讓車頭指向精準(zhǔn),空氣懸掛回彈迅速,動(dòng)作更靈活。

不過,激烈操控時(shí)運(yùn)動(dòng)模式提升的懸掛硬度仍難以抵擋車身沖擊。

總的來說,凌志LS460L的動(dòng)力性能能滿足大多數(shù)駕駛需求,無論是日常舒適駕駛還是偶爾的激情駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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