在進(jìn)口車中，有不少在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色的車型。

比如豐田蘭德酷路澤，它是平行進(jìn)口市場的熱門，動(dòng)力強(qiáng)悍，越野性能出色，搭載 5.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配 6 速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，還有多種越野輔助功能。內(nèi)飾豪華，配置豐富，價(jià)格 80 萬左右，相比國內(nèi)售價(jià) 140 萬的官方進(jìn)口版實(shí)惠很多。

途樂也是不錯(cuò)的選擇，國際口碑好。搭載 4.0L 和 5.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，具備多種越野輔助功能。內(nèi)飾豪華，配置豐富，價(jià)格 45 萬左右，比國內(nèi) 80 萬的官方進(jìn)口版性價(jià)比高。但它動(dòng)力表現(xiàn)一般，油耗不太友好。

三菱帕杰羅被譽(yù)為“越野之王”，外觀硬朗，車身堅(jiān)固。搭載 3.0L 和 3.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配超選四驅(qū)系統(tǒng)和多種越野輔助功能。內(nèi)飾豪華，配置豐富，價(jià)格 30 萬左右，比國內(nèi) 50 萬的官方進(jìn)口版性價(jià)比高。不過其動(dòng)力水平一般，油耗表現(xiàn)不佳。

雷克薩斯 ES 是 2022 年賣得最好的進(jìn)口車，銷量達(dá) 9.8 萬輛。它撐起了雷克薩斯的半壁江山，價(jià)格相對較低，保值率較高。

寶馬 5 系的進(jìn)口版比國產(chǎn)版價(jià)格便宜，且操控性更接近寶馬的基因。

進(jìn)口沃爾沃 XC40 質(zhì)量和做工更好，性價(jià)比高，只是部分地區(qū)有限購。

雷克薩斯 CT200h 入門級車型不貴，品牌大，外觀優(yōu)秀，油耗低，還有 6 年或 15 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。

斯巴魯 XV 整體價(jià)格不高，保留經(jīng)典元素，配置高。

沃爾沃 S60 設(shè)計(jì)和技術(shù)出色，操控好，安全性高，優(yōu)惠范圍廣。

雪佛蘭科帕奇整體價(jià)格不高，配備四驅(qū)，配置豐富，7 座設(shè)計(jì)有優(yōu)勢。

總之，這些進(jìn)口車在性價(jià)比方面都有各自的優(yōu)勢，您可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。