問(wèn)

7 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行中豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)怎樣？

7 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行中，豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)激烈。

路虎攬勝以 2182 輛奪冠，路虎衛(wèi)士 1622 輛緊隨其后，保時(shí)捷 Panamera 1559 輛位居第三。

德系豪華品牌中，奔馳 S 級(jí)和奔馳 GLS 分別以 1115 輛和 1037 輛躋身前五，邁巴赫 S 級(jí)和寶馬 7 系也表現(xiàn)不錯(cuò)。

新能源汽車(chē)逐漸嶄露頭角，仰望 U8 以 422 輛排名第 11，寶馬 iX 等也有不俗表現(xiàn)。

在豪華轎車(chē)方面，奔馳 C 級(jí)以 14155 輛領(lǐng)跑，奔馳 E 級(jí) 14001 輛緊隨其后，奧迪 A6L 12282 輛位列第三，寶馬 3 系 11384 輛排第四。寶馬 i3 表現(xiàn)較好，同比增長(zhǎng) 13.7%。蔚來(lái)汽車(chē)表現(xiàn)搶眼，蔚來(lái) ET5T 銷(xiāo)量 5113 輛，同比增長(zhǎng) 39.6%，蔚來(lái) ET5 也進(jìn)入 TOP10 榜單。奧迪 A7L 同比增長(zhǎng)率高達(dá) 81.2%。

在豪華 SUV 領(lǐng)域，問(wèn)界 M9 以 17151 輛出色成績(jī)領(lǐng)跑，奔馳 GLC 12423 輛緊隨其后，奧迪 Q5L 11541 輛位列第三。

總體來(lái)看，豪華品牌各車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源車(chē)型勢(shì)頭強(qiáng)勁，傳統(tǒng)豪華品牌憑借底蘊(yùn)和優(yōu)勢(shì)仍占據(jù)重要位置

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A9 的最新價(jià)格目前沒(méi)有明確的官方確切信息。 從市場(chǎng)預(yù)估來(lái)看，價(jià)格大概在 60 萬(wàn)到 150 萬(wàn)人民幣之間。國(guó)外預(yù)計(jì)售價(jià) 74840 歐元，折合人民幣約 60 萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)方面預(yù)計(jì)售價(jià)超過(guò) 140 萬(wàn)，有的定稿圖顯示折合人民幣 75
長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 有增程和純電兩種版本，不同路況下真實(shí)續(xù)航差異明顯。 增程版在理想狀態(tài)下高速純電續(xù)航達(dá)成率較高，純電 200 公里實(shí)際能跑 192 公里左右，市區(qū)模式可用電量最多。 滿電虧電實(shí)測(cè)中，高速純電續(xù)航在舒適駕駛模式、空調(diào) 2
長(zhǎng)城汽車(chē)在安全技術(shù)研發(fā)方面投入不少。 2019 年研發(fā)投入 42.48 億元，當(dāng)年?duì)I業(yè)總收入高達(dá) 962.11 億元，凈利潤(rùn)達(dá) 45.31 億元。這一年研發(fā)支出總額同比增長(zhǎng) 55.8%，占營(yíng)收比例 4.47%，重點(diǎn)在汽車(chē)清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)
長(zhǎng)安深藍(lán)落地價(jià)格受不少因素影響。 購(gòu)置稅政策是一方面，新能源車(chē)型通常能享受購(gòu)置稅減免，像長(zhǎng)安深藍(lán)就可因此節(jié)省購(gòu)車(chē)成本。 國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策也很關(guān)鍵，有的地區(qū)可能有額外補(bǔ)貼，能進(jìn)一步壓低價(jià)格。 汽車(chē)廠商自身的優(yōu)惠活動(dòng)不能忽視，像定金抵扣車(chē)款
上劃加載更多內(nèi)容