雪佛蘭景程 2.0 的動(dòng)力性能怎樣?

雪佛蘭景程 2.0 的動(dòng)力性能整體處于中等偏上水平。

它搭載的 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 94kw,最大輸出扭矩為 180N.m,雙頂置凸輪軸、16 氣門設(shè)計(jì),排放達(dá)到歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

起步加速表現(xiàn)不錯(cuò),掛 1 檔柔和,深踩油門會(huì)往前沖,2 檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能直逼 5000 轉(zhuǎn),3 檔后車速隨轉(zhuǎn)速提升,推到 D 檔在 6000 轉(zhuǎn)后自動(dòng)降檔。

日常市區(qū)使用輕快自如,方向盤分量適中,油門和剎車靈敏,4 速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合細(xì)膩,正常市區(qū)行走換擋頓挫感少,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力輸出好,起步、加速有力,高轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)震動(dòng)控制到位。

但高速行駛時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率限制,中后端加速吃力,超車需降擋提速。

其動(dòng)力水準(zhǔn)和別克老君威 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,與德國(guó)、美國(guó)同級(jí)別代表車型相比不差,僅比日韓同級(jí)別車型稍遜。

總之,景程 2.0 的動(dòng)力性能日常使用足夠,高速和中高速中途加速能力有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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