拜騰的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它在自動(dòng)駕駛級(jí)別上，2019 年推出的 M-Byte 配備博世最新一代 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，支持代客泊車、高速公路輔助駕駛、擁堵路況自動(dòng)駕駛等功能。交付初期具備部分功能，后續(xù)會(huì)通過 OTA 升級(jí)增強(qiáng)能力。

拜騰還與全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司 Aurora 達(dá)成合作，未來將整合 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)到測(cè)試車輛中，有望成為首批將 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的車企。

其智能駕駛系統(tǒng)不僅級(jí)別高，還在技術(shù)研發(fā)和合作方面有強(qiáng)大支持。在安全方面，拜騰對(duì)人身安全和信息安全高度重視，進(jìn)行汽車數(shù)據(jù)強(qiáng)加密處理，單向連接到云端，保障互聯(lián)效率和數(shù)據(jù)安全。

此外，拜騰的智能駕駛輔助系統(tǒng)和全球 5 星的 NCAP 性能，能兼容更先進(jìn)技術(shù)，通過 OTA 和即插即用硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟硬件同步升級(jí)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

智能駕駛系統(tǒng)讓駕駛員和乘客在行車過程中更加輕松、有趣，減輕駕駛疲勞感。拜騰智能汽車的車聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)速度快，利用多個(gè)強(qiáng)化調(diào)制解調(diào)器和平面集成天線，寬帶速度提升至 300 兆/秒，實(shí)現(xiàn)全覆蓋車載 Wi-Fi、藍(lán)牙、GPS 和共享連接。

車內(nèi)的人車交互系統(tǒng)也非常人性化，提供語(yǔ)音識(shí)別、面部識(shí)別、手勢(shì)控制和觸摸控制等多維度操作方式，將人車交互體驗(yàn)提升到新高度。搭載的全新數(shù)字生態(tài)系統(tǒng) BYTON Life，擁有更完善的導(dǎo)航、音樂、電話等基礎(chǔ)功能，還能為用戶量身定制個(gè)性化應(yīng)用程序，并具備人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)能力。

總之，拜騰的智能駕駛系統(tǒng)在技術(shù)、安全、交互等方面都有優(yōu)異表現(xiàn)，為用戶帶來全新智能出行體驗(yàn)。