奧迪 Q7 2012 款與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

奧迪 Q7 2012 款與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)不少。

內(nèi)飾方面,采用類似奧迪 A6 的設(shè)計(jì),線條優(yōu)美,功能按鍵布置合理,“海岸線”線條整合中控臺(tái)與儀表盤,四輻真皮方向盤功能豐富,MMI 多媒體交互系統(tǒng)便捷實(shí)用,還有可調(diào)空氣懸架和帶攝像頭的駐車系統(tǒng),柔美且人性化。

動(dòng)力性能出色,從靜止加速到 100 公里每小時(shí)較快,最高時(shí)速高。

四驅(qū)系統(tǒng)先進(jìn),裝備新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器,能精確靈敏地分配扭矩,保證安全性和一定越野能力。

懸架有專門開發(fā)的電控避震系統(tǒng)的空氣懸架,多種模式適應(yīng)不同路況,提升通過性和穩(wěn)定性。

空間寬敞,后排中間地臺(tái)凸起是小問題,后備廂體積大,儲(chǔ)物能力強(qiáng),座椅組合方案靈活。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.0T L4 渦輪增壓和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備 48V 輕混系統(tǒng),提升車輛啟停時(shí)的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與寶馬 X5 相比,峰值扭矩更大、轉(zhuǎn)速區(qū)間更有利,加速和越野性能更好。

與奔馳 GLE 相比,換擋邏輯更恰當(dāng),底盤調(diào)教更平衡,舒適性和運(yùn)動(dòng)感兼顧。

內(nèi)飾豪華務(wù)實(shí),操作便利,配置豐富,全系標(biāo)配全景天窗、大英寸全液晶儀表、后排空調(diào)出風(fēng)口與雙 USB 接口等。

安全配置多,做工、質(zhì)量、安全把控出色。

外觀設(shè)計(jì)鮮明,沿用家族式設(shè)計(jì)并改動(dòng),多邊形式進(jìn)氣格柵和大燈組一體化,識(shí)別度高,硬朗霸氣。

售價(jià)合理,產(chǎn)品力超過同級(jí)別車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

21 款寶馬 3 系和同級(jí)別車型相比,特點(diǎn)不少。 外觀上,設(shè)計(jì)經(jīng)典動(dòng)感,前臉獨(dú)特,車身線條流暢,熏黑處理增添神秘高級(jí)感,分體式尾燈很有特點(diǎn)。 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,做工精細(xì),品控好,豪華程度在奧迪 A4L 和奔馳 C 級(jí)之間。方向盤真皮包裹握感舒適
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