鈴木 splash 的操控性好不好?

鈴木 splash 的操控性整體不錯。

在城市中,其操控性有很多優(yōu)點(diǎn),比如控制裝置觸感柔軟、換檔行程較短、轉(zhuǎn)向平穩(wěn),離合器踏板和制動器、加速器的可調(diào)節(jié)性好,駕駛起來較為愉快,幾乎沒噪音且無振動。

但離合器的感覺有時不太好,會有點(diǎn)難找最佳抓地力,可能導(dǎo)致熄火或需提高車速。

在城外,發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還行,需讓其輪流旋轉(zhuǎn),最大功率在 5500rpm 時給出,從 6000rpm 開始建議換高檔位。加速在中低速時不錯,高速時因車頭面積大等因素,油耗上升且提速恢復(fù)需時間,最高時速 160 公里,攜帶相對輕松。

底盤方面不錯,車尾活潑,在彎道靈活,有一定傾斜感但能被很好容納。舒適性和穩(wěn)定性平衡得較好,可選的 ESP 能在必要時提供幫助,且在超出合理限制的角落,即便沒有 ESP ,汽車也能超越極限且后部不失控。

制動器耐力強(qiáng)。變速箱在路上好用,齒輪嚙合干凈,行程短,位置好,只是在強(qiáng)烈駕駛時第 3 次進(jìn)入有點(diǎn)困難。升高的駕駛位置提供了極好的旅游駕駛能見度,但不太鼓勵激烈駕駛。

總的來說,鈴木 splash 能滿足日常駕駛需求,操控性在同級別中有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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